霍奇祭出巨额税惠甜头 励各州推进资产私有化

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（本报讯）根据联邦财相与各州之间达成的一份协议，若各州政府推进资产私有化进程以加快可提高生产力的基础设施项目的建设，就可以获得数十亿元的联邦税收优惠。
这项安排对新州和昆州最为有利，因为这两个州拥有价值数十亿元的未出售资产，如电力公用事业。这两个州的财长都已在周三同意加快私有化进程。
下月，当艾伯特总理和各州州长汇集在坎京参加澳洲政府联席会议（Council of Australian Governments）的时候，这项协议料将获得批准。这项协议的目的是要在资源产业的投资速度减慢的情况下刺激经济。
在周三的会议上，财政部文官长帕金森（Martin Parkinson）展示了一个“发人深省”的经济前景。据一名与会者说。帕金森警告称贸易条件将下滑，澳洲需要在短期内推动生产力的增长以解决经济放缓的问题。
同时，政府的首席资源产业预测师第一次指出，矿业和能源业的投资热潮可能已经见顶。
资产私有化协议
根据该协议，各州必须同意私有化资产，以促进基础设施建设的投资。相应地，私有化之后的私人老板支付给联邦政府的公司税将被返还给各州，作为一笔奖励。现在，由州政府所有的企业无须缴纳公司税。因此，这些企业必须向州政府支付一笔相当于税金的款项，以代替本应向联邦政府缴纳的公司税。
而当这些资产被私有化之后，州政府就会丧失这笔相当于税金的款项。
新州财长拜尔德（Mike Baird）辩称，若州政府出售这些企业，联邦政府就等于发了一笔公司税的横财，而州政府却要蒙受损失。
而根据拟议的协议，私有化后的资产所缴纳的公司税将被返还给各州，再加上出售资产所得的款项，都将被用来建设可以促进生产力的基础设施。
澳洲基础设施建设局（Infrastructure Australia）最近找出了价值1390亿元可用于出售的未售港口、机场、货运、电力和水务资产。
澳洲基础设施合作关系（Infrastructure Partnerships Australia）的执行长莱恩（Brendan Lyon）表示，这一突破是一个受欢迎、谨慎且明智的政策，可以消除州政府在回收利用旧资产和资助新项目上的主要障碍。


源自澳洲日报