保澳洲制造 工党人：进口车涨价！

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（本报讯）工党后座议员向姬拉蒂总理施压，呼吁其在澳币跌破90美仙之前紧急提高关税，给予澳洲汽车制造商暂时的保护。在这些议员看来，40年的自由贸易已经挫伤了本地的汽车行业。

　　南澳议员Nick Champion指出，联邦政府应该对进口车增收关税，在澳币跌回90美仙之前帮本地汽车制造业筑起一道安全屏障。霍顿伊丽莎白车场就位于Nick Champion的选区内。
　　Champion的观点得到了工党左翼领袖Doug Cameron的支持，后者宣称，汽车业目前正遭遇史无前例的威胁，强令进口车涨价是明智的解决方案。
　　总理姬拉蒂或将在下周的内阁会议中被迫表态。Champion认为，澳币高企给本地产业造成了很大的挑战，现在是时候抛开减税正统论了。“当前的情况很特殊，我们有权在世贸组织规则下征收保护性关税。”Champio继续说道，日本大规模的刺激政策令日圆剧贬，澳洲汽车根本无法与来自日本的“人为低价进口货”竞争。
　　Cameron参议员指出，澳洲有很严重的荷兰病，能源业的繁荣陷制造业于水深火热之中。“所以我们应该对制造业的工人公平一点。”Cameron说，美国就是澳洲最好的例子，华盛顿就是通过增加关税保护其汽车制造、钢铁及半导体产业。
　　坚决拥护自由市场体制的贸易部长埃墨生（Craig Emerson）回应称，涨关税不在政府的议程内。“联邦政府不会考虑上调进口汽车关税，澳币在过去几周已经有所回落，改善了本土制造业的竞争力。”反对党工业事务发言人Sophia Mirabella指出，部份工党议员之所以在大选前抛出涨进口税的议题是因为他们非常害怕丢了议席。
　　就在福特宣布关厂裁员后，联邦政府马上调集3900万元公帑予以援助，福特澳洲主席Bob Graziano承诺公司将和政府一起出资帮助失业人员，但并未透露具体的金额。联邦反对党党魁艾伯特周五暗示，联盟党政府未来的产业援助将以出口为导向。他认为，澳洲制造商无法与海外的低廉用工成本竞争，所以只能走高端市场，提升质量。


源自澳洲日报