Asciano拟撙节2.5亿 裁员计划箭在弦上

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港口与铁路运营商Asciano周四透露，鉴于日益严峻的经济环境，公司目前正在削减2.5亿元开支，未来还将进一步加大撙节力度，并裁减员工。
　　Asciano周四在雪梨召开的麦觉理证券澳洲会议（Macquarie Securities Australia Conference）上透露，公司本财年的资本支出已从7-8亿元削减至5.75-6.25亿元。2014财年的资本支出范围也从8-9亿元降低至7-8亿元，该公司再开发Port Botany的成本恐怕已经触顶。
　　Asciano表示：“若疲软的经济形势继续延续至2014财年，那么我们将不得不进一步调整公司管理，以使资本开支与顶线增长（top line growth）相匹配。”
　　Asciano旗下的专案均可能受到资本支出减少的打压，太平洋国家铁路（ Pacific National Rail）与煤矿部门的新火车与货运终端的原计划支出都将受到影响。尽管第一季度的货运终端、物流以及多式联运铁路企业的业务量都降低，但Asciano还是预计，下半财年的息税前营收与利润将年比增加。这也就意味着届时Asciano的净利润将高于去年全年的盈利2.427亿元，今年上半财年的利润为1.999亿元。
　　Asciano最新的季度报告显示，该港口与铁路运营商港口终端业务有所改善，不过物流业务却年比下挫4.1%。其装卸业务量也有所增加，车辆进口与运输量猛增20%。太平洋国家铁路多式联运业务量滑跌3.4%，该公司将其归咎于当前疲软的贸易环境。
　　去年Asciano宣布，在Port Botany自动化的过程中，公司有可能将裁员270人，这一消息点燃了业内人士怒火，一场海滨之战一触即发。Asciano周四再次透露，公司的裁员力度将加大，可能将在当季就推出冗员计划，而不会等到2013年底。
　　太平洋国家铁路一直以来都表现良好，其煤矿运输量以及在新州与昆州的净吨公里（tonne kilometres ）都上扬。不过2月份新州火车司机的罢工却使Asciano蒙受了200-300万元的损失，外加煤矿市场每况愈下，Asciano的前景一片阴暗。


源自澳洲日报