快达两机相距250米 多飞一分钟就撞上

管理团队

  来源: 澳洲日報


（本报讯）根据一份事故报告，上周，两架载满了乘客的快达飞机差一点就相撞了，据悉，当时两机的距离仅有250米。

上周二，一架载有115名乘客的QantasLink波音717飞机在靠近达尔文国际机场之时，澳洲皇家空军（RAAF）的空中交通指挥员一时疏忽，竟然安排它进入另一架数分钟前刚刚起飞的快达飞机——载了155名乘客的波音737-838飞机的轨道上。

就在这千钧一发的时刻，从Alice Springs飞来的波音717航班上的防撞系统警铃大作，提醒飞行员在其下方800英尺（250米）处有另一架飞机。但机长Robert Flipo的描述更令人倒吸几口寒气，“两机间的距离肯定比这还要近。”

根据一位熟悉这起侥幸免撞事故的内部人士，当天下午1：30，飞往墨尔本的波音737在29跑道上刚刚起飞没多久，RAAF的澳洲国防空中交通系统（Australian Defence Air Traffic System）就错误地将737客机的标号分配给了一架飞过这个指挥塔台空域的Hercules C-130，这意味着空中交通指挥员无法查看这架波音737客机的身份、速度和高度。除了这些问题，一位空中交通指挥员据悉随后又混淆了入港717客机与Hercules飞机，因此错误地将它们安排在一条碰撞航向上。

Flipo机长在报告中写道，“我们收到的一系列（关于两机的）平面和垂直数据显然都是毫无意义的。我们向空中交通指挥员询问了好几次关于入港轨道和航迹（track mile）之类的信息，但都未得到确定的回覆。”

机长称，在确定了这架飞机将在29号跑道上降落的指令后，一位空中交通指挥员要求波音717客机下降7000英尺。就在大副Andrew Field-Dodgson正要重新下降飞机高度之时，他瞥见了另一架飞机。Flipo称，“它就在我们的正下方。我看见防撞系统显示下方800英尺（250米）处有飞机，而那时我们正以每分钟500英尺的速度下降。”

达尔文机场是一个军民共享的设施，RAAF负责空中交管管制。国防部一名发言人称，他们已经停了一名空中交通指挥员的职，并将就此进行调查。澳洲交通安全局（Australian Transport Safety Bureau）也在调查此事故。快达的一名女发言人表示，由于这起事故仍在调查当中，因此他们不便就此置评。

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