CBD巷道将人车共行 雪梨将改造更多步行街

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来源: 澳洲日报

根据雪梨市府一项仿效墨尔本巷道文化、总耗资5300万元的计划，雪梨CBD的巷道将转变为人车共行区，因此汽车行驶速度必须放慢至每小时10公里以下，方便行人。

　　雪梨市府将在乔治街（George Street）轻轨规划路线上划出步行区。根据州府的批准情况来看，预计市府可在未来三年逐步实施这一计划。雪梨市交通委员会周一晚一致通过了该计划，市府全体委员会下周预计也将予以放行，随后该计划还必须交由新州道路与海事服务厅（Roads and Maritime Services，简称RMS）审批。RMS女发言人称他们将根据市府的申请计划对每一条巷道进行个案分析，不过原则上已同意了该计划。

　　雪梨市府已动用数百万元资金将Barrack街、Ash街和Angel Place以及唐人街的三条街道改造成行人和车辆共行区，其他六条街道的改造起草计划也已完成，这其中就包括Rowe街。Rowe街曾以剧院、小商店、艺术工作室和咖啡店闻名，后来更因于1970年代建设的MLC购物中心而深受市民喜爱。

　　虽然雪梨市府有心改造其他45条巷道，但这还要经过RMS的同意，而且还需配合州府的乔治街轻轨建设工作的步伐。已被纳入改造范围的Temperance巷道的Grasshopper Bar店主奥沙利文（Martin O'Sullivan）称，只要能管理好车辆通行的问题，步行街对“雪梨市好处多多”。

　　Rowe街“天穹酒店”（Vault Hotel）主管Fi Thepfun称，开辟步行街将有利客户和商店。“街道上没有车来车往对我们的生意和顾客来说绝对是一桩好事，同时也将方便酒精监测管理。如果雪梨市有更多的步行街，我们会更高兴。”

　　但汽车联合会NRMA的主席麦驰（Wendy Machin）却谨慎地表示：“雪梨属于全体新州甚至是全澳洲人民所有。雪梨CBD街道改造不应该只由雪梨市府说了算，其他各级政府和关键利益相关者也有话语权。”