二手车买卖，几个方面注意细节~

永恒的爱

  在经济形势如此不确定的情况下，卖掉现有车辆确实需要多方考虑，但如果你确实打算卖掉现有的座驾，其实选择很多，目前虽然新车多数滞销，但二手车车源不足的情况并没有出现拐点。也就是说，只要你想卖车，随时都有人打算收购，所有问题的关键就是你打算卖多少钱。如果要我用这么短的篇幅给一个全面的建议，那恐怕不现实，我的基本建议是：根据自己的情况来确定卖车的渠道。如果你还打算购置新车，并且不在乎交易是可能出现的几百到几千元的“贱卖”损失，那最省心的办法就是到你有意的那家授权新车经销商询问是否有置换业务，多数情况下经销商都比较欢迎这样的业务——一买一卖两头都赚钱。如果你短期不打算再买新车，并且很希望这辆车能卖个高价，那你最好把当地的经纪公司、二手车代售点、网上竞价、人气旺的论坛都转个遍，然后寻求出价最高的买家。但也要小心，没有中介的情况下，所有交易的风险都要你来承担——如何处理你的二手车，恐怕还是由你对钱的看法来决定的。
下面我们也来看看一些在二手车买卖中人们会关注的几点，也希望给买车的人和卖车的人都能有一些建议。

　　发动机系统

　　这个很关键，打开发动机舱有很多项目需要查看，但关键一点是看发动机油是否已经不足。此外，各种液面的检查如果你懂的话当然也都要检查到，发动车辆后看看排气、观察一下仪表盘、听听发动机声音吧，那种冒蓝烟的车、怠速不稳、声响异常的车恐怕是不能要的，除非你打算到手后立刻进修理厂。

　　外观

　　漆面检查看起来简单，但陷阱很多，作为非专业人士，你很难从外观上判断该车辆是否进行过漆面的修补甚至钣金作业。但如果你发现有漆面的问题，那会是不错的砍价筹码。此外，玻璃的完整性也很重要。能够看到的底盘部分如果可能也要认真查看，有锈迹的话就要小心了。

　　内饰及电器系统

　　其实这块的检查最复杂，比如音响、中控、各种按钮和开关等等，但建议你要重点检查下安全带。安全气囊的检查得请专业人士，至于空调等舒适系统的检查，打开能用是关键，至于制冷速度、空滤是否齐备，这些就过于专业了。当然，需要留意的还包括灯光系统。

轮胎

　　轮胎是磨损件，除了胎面显而易见的损伤外，对轮胎花纹的深度可以使用花纹深度标尺来测量。通常10万公里左右需要更换轮胎，但也要看驾驶习惯。备胎一定要查而且要拿出来细查看。轮毂也要看，发现的问题会成为你砍价的筹码。

　　路试

　　这是考验你对车辆熟悉程度的时候，如果你是新手，建议你别自己试驾，请一位资深的驾驶者帮你感受。转向是否跑偏、发动机动力如何、变速器换挡的感受都需要体会，感受悬架的性能比较困难，但至少需要保证没有异响。

　　相关证照

　　这个非常关键，行驶证、购置发票、各类税票和保险单据、用户手册、保养记录等等，如果你知道车辆的VIN编码在哪，就请核对证件与车辆上的VIN编码是否一致。尤其是与“车虫”或陌生人交易时更需小心

marcopan

goooooooooood!!!!!!
感谢分享这种技术文...
谢谢

blowwater

你就不怕你的车被压价呀。。。 [s:2]

永恒的爱

引用第2楼blowwater于2009-04-14 13:25发表的:
你就不怕你的车被压价呀。。。 [s:2]

真金不怕火炼~ [s:112]

hans

好文章，适用性强，惠泽大众，lz 其心可嘉，其文可赞！希望有能之坛友们多发些类似惠及大众的文章和经验，谢谢！

laomo323

谢谢楼主,增加对买车的知识.