进口车正成长 近半年首见

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　　中国进口汽车贸易公司（中进汽贸）公布最新数据显示，今年4月份进口汽车8.99万辆，比去年同期增长2.1％，打破半年以来负增长。
　　专家认为，进口车市场受消费信心及对未来收入预期下降影响，难以认为进口车市场前景恢复乐观。
　　中进汽贸高级经理王存认为，去年4月份进口量处于汽车进口最低值，基数相对较小，因此今年4月份数据突破半年以来的负增长数据，「并不能说明太多问题」。
　　专门从事进口汽车批发、汽车零售及贸易的中进汽贸，每月均公布进口车数量。最新数据显示，4月份海关汽车进口量为8.99万辆，比去年同期增长2.1％，其中进口乘用车8.89万辆，比去年同期增长3.33％。
　　王存表示，尽管4月份数据由负为正，但从总体经济来看，进口车市场前景仍不乐观。
　　今年以来，大陆进口车市场呈现收敛趋势。据大陆海关统计，今年第1季汽车进口量下滑19.4％，受到大陆中央祭出「八项规定」打击奢华消费政策影响，超豪华品牌（泛指超过人民币100万元）汽车的海关供给量更下降35％。
　　由于反应汽车市场增长率的「上牌」（挂牌）量难以统计，汽车购置税成为判断车市增长重要信息。
　　今年3月大陆国家税务系统购置税数据，比2月下滑4％，显示未来进口车市场增长态势不容乐观。
　　王存分析，进口车消费者大多以换车及增购为主，在消费信心及对未来收入预期下降的情况下，会延迟换车时间，进而影响进口车市场增长需求。
　　进口车市场下滑同时，大陆自主品牌销量未如预期回升，甚至遭遇生存危机。
　　据中国社科院及社科文献出版社昨（20）日公布数据显示，大陆自主品牌乘用车企业利润有95％以上利润被跨国合资企业赚走，大陆自主品牌利润仅占4.7％。
　　大陆汽车工业协会日前公布数据显示，今年4月，大陆品牌乘用车仅销售57万辆，比3月下降16.95％。


源自经济日报