环保节能？绿党光说不练

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来源: 澳洲日报


联邦绿党议员频频出现在公共场合呼吁澳人以步代车，但自己却仍开着纳税人资助的Comcar汽车到处跑。

　　参议员Christine Milne在过去12个月内使用Comcar花费了7527元，但她本周却呼吁澳洲平民们需要“减少出行，节省汽车能源”。绿党最近正积极推进汽油消费税，并试图将碳税征收范围扩大至燃油，以减少车族数量。

　　但显然这种对严格控制驾车的政见也不适用于绿党参议员Sarah Hanson-Young。绿党党魁布朗（Bob Brown）过去12个月中使用Comcar贵宾车服务，为纳税人留下了2万673元的账单。而Hanson-Young的Comcar花费则为1万7260元，在被问及绿党议员是否会为了响应参议员Milne的号召而放弃使用车辆时，她并没有做出回答。

　　绿党参议院Scott Ludlam的一位女发言人为其决定充分利用Comcar服务而辩解。“无需赘言，每个人都有自己的工作，这辆车并不属于参议员的，但是有时他也需要用车。”但Ludlam“有时在堪培拉用车”却带来了5433元的花费，打的费也达到927元。

　　在被问及Milne是否愿意起表率作用，率先停止使用Comcars时，其办公室并没有做出回应。绿党党魁布朗的办公室也保持缄默。

　　在纳税人出资供政客们出行的车辆中，仅有几辆是混合动力丰田汽车，但大多数为高耗油的家庭用轿车。

　　在本周早些时候，参议员Milne挖苦姬拉蒂，警告称如果政府将燃油排除在碳税征收范围之外，这种行为无异于前霍华德政府承诺永远不推行GST，是违背诺言。