这其实与每个中国人都相干 & 一张照片胜过千言万语（慎入）

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必须的，个个从我做起

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peijie

very good,抵制日货的行动已经令日本鬼子肉痛了

carlisle

2012-10-21 20:07:09  凤凰卫视

        受中日钓鱼岛之争的影响，日本9月出口按年倒退超过1成，并连续第3个月录得贸易逆差。

　　日本财务省周一公布数据显示日本9月出口按年减少逾1成，超出预期，其中对中国和欧洲的出口减少更多。另外日本连续第3个月录得贸易逆差，数额达 5586亿日圆，略低于预期。日本央行总裁白川方明表示全球经济依然存在很高不确定性，必须关注汇率波动对经济和物价的影响。他又指日本经济未来可能恢复增长，目前日本财政体系整体稳固，日本央行并力求强有利的货币宽松措施。

carlisle

对华出口大跌 日本经济遭切肤之痛
http://www.creaders.net  2012-10-22 18:13:15  国际金融报

        据国际金融报10月23日报道，10月22日，日本财务省公布的贸易统计初值显示，日本9月对华出口下降14.1%，这对贸易立国的日本形成巨大压力。

　　随着中国国内针对日本政府9月非法「国有化」钓鱼岛采取的抵制措施影响进一步显现，日本整体经济或将重新走上回头路。有专家表示，如果中日外交摩擦延续到明年，日本经济步入萧条将不可避免。

　　经济遭「切肤之痛」，日本态度开始变化。10月21日，日本副首相冈田克也承认中日在钓鱼岛问题上存在领土争议，一改过去高调宣称「与中国无领土争议」的态度。

　　对华出口大挫

　　根据日本财务省公布的统计，2012上半财年(4-9月)贸易收支为逆差32190亿日元，创下1979年有可比数据以来的半年度新高，其中9月贸易收支为逆差5586亿日元，连续第3个月出现逆差，并创同期历史新高。

　　日本共同社分析指出，欧债危机导致全球经济减速，日本外贸出口持续低迷。另一方面核电站停运致使液化天然气(LNG)和塬油的进口长期维持在高位导致日本上半年贸易逆差加大。

　　此外，中日关系因钓鱼岛问题急剧恶化，对华出口减少也是一大因素。数据显示，9月日本对华出口大幅减少14.1%，对华贸易逆差达到3295亿日元，创同期历史新高。在此之前的一份数据也显示，因对中国的销售下滑，日本8月工业生产降至15个月低位。

　　2009年中国超过美国成为日本最大出口市场。日本财务省数据显示，2011年日本对华出口占总出口近1/5。此次对华出口减少集中体现在重型机械发动机、汽车整车和汽车零部件方面。9月单月，日本面向中国的汽车出口减少44.5%，汽车零部件也下降17.5%。

　　外界普遍认为，此次对华出口数据大跌受到中国国内针对日本政府9月份非法「国有化」钓鱼岛采取的抵制措施的影响。不过也有观点认为，日本对华出口减少，也同日本企业合理化在华经营、加大本土采购强化竞争力有关。此外，贸易订单提前3个月就已确定，抵制日货的真正影响要到10月之后才能通过数据反映出来。

　　日本经济承压

　　不过，预测数据已经显示中日外交摩擦将进一步对日本出口带来巨大冲击。摩根大通10月初发布的一份研究报告显示，今年四季度丰田、本田、日产等日本汽车制造商对中国的汽车出口量将同比暴跌70%，而2013年全年都可能维持在低水平。

　　摩根大通预计，在10-12月除汽车的出口量将暴跌70%以外，日本向中国市场出口的汽车部件可能下挫 40%，跌幅将与电子产品等其他消费产品的跌幅相当。除此之外，大和研究所数据显示，如果日本一个月对华出口降到零，年出口将损失12万亿日元。工厂产出将损失2.2万亿日元。停止一个月对华出口汽车，将损失1445亿日元。

　　由于曾一度拉动内需增长的环保车购置补贴政策已经结束，灾后重建需求的增长势头也有减弱迹象，日本国内经济复甦面临考验，距离摆脱通缩的目标也可能变得更加遥远。而出口不振亦将依赖出口的日本经济推入腹背受敌的窘境。10月22日，日本央行已经在季度报告中下调国内9个地区中8个地区的经济评估，此次下调范围为2009年1月以来最大。摩根大通认为，由于与中国爆发领土争端，日本今年第四季度GDP的增长率将下降0.8个百分点，导致日本经济小幅负增长，而不是早先预计的基本持平。法国巴黎银行驻日本首席经济学家河野龙太郎表示，中日关系恶化对日本经济产生主要冲击，如果这一问题延续到明年，日本经济步入萧条将不可避免。

　　释放「软着陆」信号

　　日本方面虽然依旧坚称与中国不存在领土问题，但已经开始逐渐调整说辞。10月21日，日本副首相冈田克也承认中日在钓鱼岛问题上存在领土争议，在谈到钓鱼岛「国有化」背景时，冈田公开批评东京都知事石塬慎太郎此前的「购岛」计划，称「东京都带头将尖阁诸岛(即中国钓鱼岛)问题扩大是错误的，东京都无法承担外交问题的责任，结果此事招致中国非常严厉的反弹。」冈田同时表示，「日本虽然与中国不存在领土问题，但有争议也是事实，双方必须通过对话解决现在的状况。」而日本外相玄叶光一郎10月19日在柏林与德国外长韦斯特韦勒会晤时也称，日本愿意以和平的方式处理中日在钓鱼岛上的纠纷。

　　鉴于日美之间的特殊关系，日本政府以及主流媒体和各党派希望美国多做一些调停工作。而不愿做「调停者」的美国继续派出高层人员赶赴亚洲。继本月15日和16日，美国常务副国务卿伯恩斯分别到访日本和中国之后，一个由美国前高官组成的代表团10月22日访问日本，希望调停因为钓鱼岛问题而引发的中日紧张局势。据称，代表团由知日派人士、美国前副国务卿阿米蒂奇担任团长，其他成员还包括美国前总统安全保障问题助理和国务院负责亚洲事务的高官。阿米蒂奇与玄叶光一郎会面时，双方就因钓鱼岛问题而持续对立的中日关系交换意见。阿米蒂奇要求日方冷静应对，以平息事态。据悉，访问团之后将转往北京，与中国国务委员戴秉国等人会面。访问团考虑敦促中方与日方对话、谋求妥协，避免两国对立长期化。

carlisle

2012年10月23日06:54新京报[微博]沈玮青

新京报讯 （记者 沈玮青）日本财务省昨日公布的贸易统计初值显示，该国今年9月对华出口同比下降14.1%，其中汽车及汽车零部件出口大幅减少。日本媒体分析认为，日中关系因钓鱼岛问题急剧恶化，是对华出口减少的一大因素。

数据显示，当月日本对华出口为9538亿日元(约合120亿美元)，同比减少14.1%，这是日本对华出口连续四个月出现减少；进口为1.2833万亿日元(约合162亿美元)同比增加3.8%。

日本对华贸易逆差达到3295亿日元，创同期历史新高，也是连续7个月出现赤字。

在各项商品中，9月日本对华出口汽车数量同比减少43.7%，金额同比减少44.5%；汽车零部件出口额也下降17.5%。

9月11日，日本政府宣布“购买”钓鱼岛，实施所谓“国有化”，此举激起中方抗议。国内各地纷纷爆发示威游行，有些过激人员甚至抢夺烧日货、砸烧日系汽车、4S店，部分日本在华企业因此停工并撤离日本员工。

由于统计口径及汇率计算不同，中国海关提供的数据与日本方面略有出入。

此前中国海关总署公布的数据显示，今年9月中国从日本进口额为162亿美元，同比下降9.6%，环比增长8%。

日本媒体分析认为，除了欧债危机导致全球经济减速，日本外贸出口持续低迷以及去年大地震导致核电站停运，致使液化天然气和原油的进口长期维持在高位之外，钓鱼岛事件也对其出口产生一定影响。

不过，我国专家此前认为，由于外贸数据有一定滞后性，中日钓鱼岛事件的影响在四季度可能进一步显现。

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9月日对华汽车出口同比降44.5%

新京报讯 （记者 谢涛）日本财务省昨日公布的数据显示，9月面向中国的汽车出口金额同比减少了44.5%，汽车零部件出口额也下降了17.5%。

国机汽车股份有限公司营销经理王存认为，日系进口车销量的下降直接导致了9月中国汽车进口总量的减少。中国进口车市场信息联席会的数据显示，9月中国汽车进口总量降至84656辆，环比下降了18.7%，同比增速为5.1%，是今年除1月外增速最低的月份。

9月，包括雷克萨斯在内的一些日系品牌暂停了部分车型的进口，转而销售经销商店里的库存车。

因中日钓鱼岛事件，日系车从8月中旬开始在国内销量大幅下滑。根据中国汽车工业协会的统计，今年9月日系乘用车在华共销售16万辆，环比下降29.49%，同比下降40.82%，市场占有率比上月下降6.46%，而同期自主品牌的市场占有率上升6.29%。

有不愿具名的日系企业高管表达了对现状担忧，他表示，缺少了日系车的中国市场竞争是不完全的，如果日系车受打击，某些品牌就有可能出现加价甚至服务下降的情况，最终受损的还是消费者。

汽车行业分析师贾新光则认为这种局面不会太长，随着形势缓和，日系车的情况会转好，在中国还是能够有所作为。

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• 抵制日货还是有一定效果的 -Bluelight涨停突击队- ♂    (31 bytes) (19 reads) 10/22/12 20:05:28
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hanyu

都是牛人

zhonghua

恩怨

carlisle

世纪大讲堂2012-09-15 钓鱼岛危机背后的中美日三国博弈【视频】
http://news.ifeng/opinion/phjd/s ... 17/17669716_0.shtml
纵马驰骋 发表评论于 2012-11-05 21:25:34
抵制日货已经开始见效，日本在钓鱼岛问题上吃亏将会越来越大

最近一段时间，菲律宾、越南、日本都相继和中国发生了海洋领土的争端，美国也高调重返亚太，因此引发了围绕中国周边的一连串事件，如今的钓鱼岛争端更是达到了高潮，在这一系列的事件里面，中国的应对强弱不一，于是在国内引起了许多思考。

有人认为面对其他国家挑起的争端，政府的态度不够强硬，不过有人也认为，这一切都是美国在搞鬼，中国一旦有动作就是上了人家的当，故而不应该反应过于激烈，于是一时间遍地又都是阴谋论了，整个局面也顿显扑朔迷离。

那这一系列的事件，到底是孤立的，还是联系在一起的？中国是主动应对，还是被动承受？处理这些问题的思路又是什么？如果思路不理清楚，且不说应对之时进退无据，就是围观也是怎么看怎么一团乱。

其实别说围观的看不明白，恐怕就连菲律宾和越南这些对手也看不大懂，就南海来说吧，中国在很长的时间内都没有什么动作，嘴上一直是“搁置争议，共同开发”，可最近这是怎么了？又是黄岩岛，又是划采油区块的，怎么跟以前完全不一样了呢？

日本估计更是感觉茫然了，想想自己干爹都“重返亚太”了，那不就是为了围堵你中国吗？你怎么还来劲了？这次咋反弹得那么厉害呢？不仅钓鱼岛的领海基线、海图、坐标都公布了，还连同东海划界一起提交了联合国，渔政、海监全上了，连军舰都开出来了……中国是不是疯了？我好歹还有个“美日安保条约”，你怎么对我这么凶，连菲律宾、越南的待遇都不是这样的吧？

若论实力，菲律宾把美国人赶走的，如今其海军和空军几乎为零，真要动起手来，完全没有还手能力；虽说越南好像还有点儿装备，也是打过仗的，但是毕竟陆地接壤，如果真的干起来，以目前中国的军力，恐怕连再次越境作战都是多余了，因为即便是出口型的WS1B火箭炮射程也有180公里，而河内距离中越边境线才130多公里，这玩意儿成本低，准头还不错，覆盖面积大，届时中国可不越境、零伤亡，一开打就能把河内变成拆迁工地了，河内都保不住，那还打什么打啊？

反而是日本，跟中国隔着大海，其海军虽然规模上不占优，但技术全套是美国的，反潜和防空都还行，毕竟以前是准备对付苏联的，其空军更是装备了F15，成为了除以色列外唯一获得此战机的美国盟国，现在鱼鹰和F35也相继在谈，连F22都有可能协防，完全不是越南和菲律宾可比的，可待遇差距为何如此之大呢？

再说，钓鱼岛是历史遗留问题，要扯皮还有几句可以扯，而南海问题则不是，完全是菲律宾和越南这些国家偷偷摸摸占的，那为何中国对日本反弹如此激烈，却对菲律宾和越南相对温和呢？

不过，对菲律宾和越南也是最近才有比较明确的反制措施，比如黄岩岛，又比如划采油区块，而在此之前，很长一段时间都没有这些反制动作，这又是为什么呢？要搞明白其中的道理，似乎不太容易，粗略一看，好像中国的枪法比较混乱，几乎看不出什么行为逻辑，但实际上这里却都是有章法的。

当然，想把这些事情都捆在一起来找麻烦的，那肯定只有美国了，尤其是在它“高调”重返亚太之际，但美国现在才“重返亚太”其实已经晚了……原因很简单，因为中国和东盟的自由贸易协定已经签了，以后就是零关税了，货币互换协定也签了，以后可以用人民币结算而少用美元了。

东盟成员国的特点是，工业水平并不高，多是农业产品和资源型产品，一旦和中国零关税，那中国的小商品会如潮水一般涌进去，换取的则是这些国家的农产品和原材料。这种贸易是互补型的，看起来也不错，市场经济的嘛，也应该如此，但实际上却另有玄机。

东南亚的农产品，如水果一类的，外销的话，欧美市场的吞吐量有限，而且美国的农业更是强项，欧洲也有自己的后花园，所以相对是不好走的，而摆在面前的中国却是个超级大市场，所以从市场经济的角度来说，东南亚的水果是应该走中国市场，日韩虽然也近但人口毕竟太少。然而水果这类农产品是一年一收，而收了就必须得马上卖，卖得不及时就要烂，所以如果你投入大，产出多，那你对市场的依赖性就很强，其实凡是农产品多是如此。

从原材料来看，欧美市场也有限，而中国作初级产品很多，消费自然就多，欧美日韩许多初级产品也很多是从中国进口，之后他们再组装成高级产品，或者直接在中国组装，或者内销，或者外销，所以原材料怎么都是在中国，因此这个市场份额是很大的。

既然中国市场大，距离又近，又加上零关税，还能人民币结算，那东南亚国家肯定是越来越愿意跟中国作生意，于是两边贸易额逐年攀升，而随着贸易额的增加，东南亚国家对中国的依赖也就越来越大，同时中国对他们出口的小商品也逐年增多，毕竟好多小商品欧美日韩都不做了。

东盟和中国之间这么一来一去，看起来也没啥，水到渠成的事情，但仔细一想，实际上当年大英帝国之所以会成为“日不落帝国”，也就是因为它有许多殖民地，而殖民地的特点就是能为帝国提供农产品和原材料，同时让宗主国倾销工业品，如果再流通宗主国的货币，那等于是宗主国印钱就能换东西了……当然，我们肯定不会干美国那种“量化宽松”的流氓勾当，不过对于中国来说这东南亚就算拿下了。

所以，这个时候美国才想起“重返太亚”好像是有点儿晚了。

那拿下东南亚有何好处呢？首先当然是经济利益，我们的商品进入这些国家市场就顺利多了；其次是以后这些国家对中国的依赖加深了；第三如果再发生摩擦或争端，这些国家若拿经济手段反制中国会受到很大制约（至少不能动用关税），而从依赖的角度出发，中国反而可以用经济手段反制它们，因为农产品、原材料的依赖性很强，替代性也很强。当然，这一切是要以签订自由贸易协定和货币互换协定为前提的，所以没签之前，有的事情就得先放一放，而签了之后，应对自然有所不同。

比如这次黄岩岛事件，一卡香蕉菲律宾就慌了。那菲律宾可以卡香蕉，用农产品依赖性作武器，而对于越南又为什么以划区块的形式来反制呢？越南的问题有一定特殊性，现在越南主要财政收入来自于石油出口，它的油井主要在近海，主要由外国公司来承包开采，它自己没有这个技术和能力。

因为关乎钱袋子，所以越南非常看重这些近海石油资源，但是在它经济专属区范围内的石油资源已经快开采完了，于是他便向中国这边伸手，目前伸得还不多，不过它当然预料到中国一定会反弹，所以为了在中国反弹时增加筹码，于是越南便在南沙群岛一带占了中国许多岛礁。

其实占着这些岛礁没有任何经济利益，因为大多都是深海，深海油气开采的成本很高，技术要求也高，短期内没有实际经济利益，然而越南占这些岛礁的目的也并非是为了开采这些岛礁下的资源，而是为了增加跟中国谈判的筹码。

比如，中国如果想要它撤离这些岛礁，那它就会提出近海油气资源的要求，或者是它直接侵犯中国的近海油气资源，当中国兴师问罪而来的时候，它可以提出撤离一些岛礁作为交换。

当然，有人可能要问，那越南占了岛礁为什么不直接打，又不是没有打过，而且还打得不错，可是你打几下又能怎么样呢？既然越南都起了这个心，那它肯定要干到底，即便挨了打它也依然还是要干，于是你就继续打，它是打不赢你，但是它会赖上你，如果跟它死缠烂打到一起，那只能影响跟东盟的关系，让东盟国家感到威胁，尤其是在签订一系列协定之前。

其实，只要看破了越南这点儿过家家式的小儿科，那事情就好办了，所以自由贸易协定以及货币互换协定签订之前后，中国便选择时机，开始在越南最在意的近海油气开发区非常抵近的地方（甚至有重叠），划定出了一系列的开采区块，以此来遏制越南的侵占。

因为越南本身没有开采技术和能力，所以它都是请外国油气公司来开发，然而外国油气公司却不敢冒然开罪中国，因为中国每年进口2亿吨石油，市场份额很大，如果哪个外国油气公司为了蝇头小利而开罪了中国，那今后的日子就不好过了。所以一旦中国划了区块的地方，越南再招标时去投标的外国公司就寥寥无几了（菲律宾那边也基本上是如此），而即便去了操作起来也很困难，因为越南的油气勘探船都中国被驱赶了好几次了。

一旦越南最后感到没有希望去侵占这些近海石油资源了，那它占着的那些岛礁也就没有意义了，所以反制越南就是要对付它在近海的石油勘探和开发，而不是去跟它争夺深海中的那些岛礁。

目前双方还在相持阶段，比如首次抵近越南近海划了区块后，越南就去太平岛周围闹事，而它闹事之后，中国又划了区块，如今这个博弈还在进行中，不过越南的赢面不大，因为外国石油公司不敢轻易开罪中国，而且越南那边的油气资源已经开始枯竭了，它自身的吸引力已经褪色，这些牟利的公司为什么要冒着得罪中国而遭受反制的风险，非法到中国经济专属区来偷盗开采呢？这种冒险是完全不值得的，况且中国也在招标。

当然，这个问题上还有一层考虑就是必须给越南一个出路，否则你直接端了它的饭碗，又不给它一条生路，那只有逼迫它跟你死磕了，虽然它死磕的本钱不多，但也没有必要逼人太甚，毕竟它也是东盟成员国，适当地给它一点儿配套的产业，哪怕调整一些落后产能过去也行，总要给人家一条路嘛。

总体来讲，对于东盟国家的争端，中国大多采取了相对温和的反制，毕竟东盟今后是中国自己的后院，没有必要搞得那么激烈，从而破坏自己长期努力得来的成果。美国人现在是看出苗头了，于是希拉里才急切地跑到东盟来转了一圈，但因为中国火候拿捏得不错，所以希拉里几乎是空手而归。

但是，对于日本就不同了，它非但不算中国认同的内部范畴，反而属于对立的层面。

从经济层面上来讲，中国的优势在于中低端产品、初级产品以及半成品，但是利润丰厚的成品以及高附加值的品牌商品上，中国处于劣势，当然中国也在努力赶上，不过任重道远。

所谓初级产品、半成品就是给人家加工零部件，以及生产一些低附加值的通用产品，在这些方面中国主要利用规模效应取得优势，虽然技术含量不高，但中国的管理还过得去，成本也不高，所以中低端基本上很无敌。

欧美日韩则在更高技术含量、更高附加值上有建树，但也分层次，欧美整体优于日韩，以汽车为例，奔驰、宝马、凯迪拉克就比你日韩的丰田、尼桑、现代要好，中国的品牌则刚刚起步，所以比起日韩的肯定还有差距，这也正常。不过，因为经济不景气，欧美开始重新提振制造业，全球抢夺市场，于是放下身段和价格开始抢日韩的市场，日韩肯定搞不过，于是也如法炮制向更下一级的市场伸手，于是就跟中国自主品牌撞车了。

其实，即便欧美日韩不爆发抢夺战，中国自主品牌第一个对手也是日韩，因为虽说中国自主品牌还在艰苦奋斗中，但是也要往高处走，一步超过日韩去跟欧美一个级别不太现实，所以跟日韩对决是迟早的事情，而且涉及的领域很多，船舶、家电、汽车、电子产品、钢铁、机械设备、化工等等。

其实对决也不是那么可怕，韩国产品开始也不如日货，但韩国有稳定的国内市场，一旦有相对稳定的市场，企业的生存就有了保障，这种前提下才有余力来搞研发，而研发一旦上去了自然水平就提高了，所以大家要多多支持国货才行。

虽然韩国也是竞争对手之一，但是跟日本相比有性质的不同，日本是个岛国，有侵略的前科，还不思悔改，整个民族有很强的劣根性，二战之后也没有洗心革面，骨子里都是坏水，而韩国虽然有时候自大得可笑，但毕竟受中华文化熏陶多年，又被殖民和压迫了许多年，二战期间也是遭受侵略，算到现在至少几百年都还比较安生，看不出有多少侵略性，不是一个时刻对中华民族有威胁的国家。

从历史上看，朝鲜在明朝时跟中国一起打败过日本，清朝时也跟中国一道抗击过日本，二战时也是抗日阵营的一员，今天跟日本也不对付，所以在邻邦里跟中国还是有合作基础的，属竞争关系，但不是敌对关系，尚可以共存共谋发展。

而日本跟韩国的差异就大了，它在政治和军事上完全投靠美国，且经常有侵略中国的图谋和实际行动，善于欺骗，狡诈多端，经济上跟中国互补性极差，多是吸血和压榨，说白了根本就是多余的祸害。

如今，放眼东亚，在大陆整合了东南亚之后，若算上港、澳、台、新加坡，其实就已经很不错了，大东亚的话，最多再算上韩国，就已经足够了，大家各有所长，相互取长补短，而多出一个侵略过大家而至今都还不认错的日本，那就不和谐了。

然而，即便日本有千般恶劣、万般歹毒，但依据国际法则，它的商品来了你还不能给予歧视性待遇，也不能号召国人从情感上排斥它，更不能公开的宣扬抵制它，眼看着一些国人浑浑噩噩地埋单，只能感慨一声，转身去拍摄一些抗日题材的影视作品，但收效都不大，而保钓在这场博弈中往往也只有昙花一现的作用，可是终于有一天，这种状态彻底改变了，那就是野田政府“购岛”！

9.18到来之际，中国有180多个城市同时爆发了反日游行，所有人几乎一致支持抵制日货，国人心目中积蓄了多年的反日情绪在野田“购岛”的那一刻全都爆发出来了，终于有干到底的机会了，所以现在确实是个不可多得的契机。

最近的报道说海关已经接到通知，开始对日本进口商品提高检查比例，说白了就是通关时间可能会被延长，然而这仅仅只是一个信号，也就是给日本提个醒，经济制裁就要开始了。目前海关的这种提高比例还是非常温和的，而通关拖延这一手法国以前曾用到过极致，也是对付日本商品，其狠绝程度非同小可，基本路数就是把日本的商品都集中到一个人力资源极其匮乏的海关单位去处理（估计今年进去明年也别想出来，或者销售季节不过绝不让你出来），短时间内就可以立竿见影。

如果日本近期内不选择退让，那以后应该还有重拳会相继出台，大家拭目以待。

当然，也不排除日本方面同样用贸易战的方式来对付中国，但是日本对中国制约非常有限，因为两国的产业结构有根本的不同。日本是出口型国家，出口成品或品牌商品居多，就算你在中国生产，但你依然是日系，很好辨认，即便你通关时化妆成零部件进来再组装暂时辨认不了，但国人消费时也能认出来啊，而中国则是出口半成品、小商品居多，这样的商品换个招牌非常容易，到时候谁能认识？

此外，日系品牌多是汽车、家电、电子产品以及精密制造和机械设备等，但是日本这些东西在欧美韩国都有替代品，无非是品牌不同罢了，所以你日本如果不能出口这些产品给中国，日系产品卖不出去，中国可能还活得更滋润，因为你自己让出了市场份额，欧美韩国以及中国都有分肥，简直是皆大欢喜。而如果中国的半成品、初级产品不进口给日本，虽说你日本也可以到其他地方买，但是质量和价格就不能保证了，因为中国是目前世界上生产这些产品中规模最大的，这是我们的核心竞争力所在。

如果短期内中国不进口日本的耐用消费品了，那日本其他竞争对手绝对笑开怀了，而日本若是断了中国的产品，出口方面它成品的制造都会受到影响，而生活方面更是从牙膏牙刷到纽扣、吸管都要重新制造，这些低附加值的商品，如果是日本人自己来做，那成本肯定过高，所以只有到其他爪哇国去，但去了你也得重新建厂，以日本人和当地人磨合之后的效率来算一年半载之后都不一定有货。再说，日本如今也不是随便就能拿出多少钱来，轻轻松松地就把中低端产业都重新造一遍那么牛了。

欧美深陷金融危机，美国GDP才15万亿，而其债务就有14万亿，真不知道什么时候才能还完；西班牙负债水平也不过达到了GDP的87%就大喊要出问题了；当然希腊的债务还要恐怖一些，占GDP的比例达到了159.1%！果然是欧债危机的发祥地……但是如果一对比日本的债务，那简直是小巫见大巫了，因为根据日本经济合作开发机构的预计，日本在2012年财政状况还会进一步恶化，债务总额与GDP之比可能增至210.2%！

2011年日本GDP才5.9万亿美元，到了2012年末，如果债务真达到210%,那将是多么壮观的场景？不过日本目前还没有爆发债务危机，原因是它有庞大的居民储蓄存款，政府每年靠发行国债来过日子，吃的就是居民储蓄存款的老本儿，而日本有机构预测在2018左右老本儿可能就要吃光了，届时日本可能面临国家破产。

不管这个预测是否准确，反正日本如今的日子是不太好过，不论六七年后日本是否真的国家破产，反正生还的希望也很渺茫，那么为什么不能让这个时间点提前一些呢？为什么不能让暴风雨来得更猛烈些呢？

正常情况下这几乎是不可能的，因为就算你有心这样想，但也不能这样做，毕竟我们不是强盗，我们的国家韬略也不是强取豪夺，中华文明提倡与人为善、和睦相处……可是，可是有人却偏偏不给自己留后路，拿自己国家和民族的命运开玩笑，这个人就是野田佳彦！野田“购岛”之后《人民日报》曾用专题文章警告过日本——“中国扣动经济扳机，日本经济将倒退20年！”，可是日本那帮政客完全听不懂似的，嘴上都不松口，还做出一副全力应对的样子，简直只能用“盲人骑瞎马，夜半临深渊”来形容了。

其实，就现在而言在外交上双方都顶满格了，谁也没有退让的余地，谁退了半步都是输，这个当口上就看谁能撑到最后了，可是日本自己的问题明明那么深重，怎么能在这个时候跟中国顶牛呢？一旦顶上牛，那双方肯定要做好长期对抗的准备，可是日本经济经得起这种折腾吗？

当然，如果从坑爹的角度来看，折磨日本的时间越长，程度越深，打击日本经济的效果越好，从它口里掰出来的市场份额越多，这不仅仅是中国市场份额的问题，如果哪个日本企业不幸彻底趴下了，那这个企业在整个世界范围内的市场份额就都要让出来了，这种耗损无疑是欧美韩国都愿意看到的，届时有肥大家分，墙倒众人推，呵呵。

不过，日本也有短时间内躲避这个可怕结果的办法，那就是撤销“购岛”，然而这样就相当于变现交出了钓鱼岛，因为中国已经颁布了领海基线，海图、坐标都提交了联合国，连东海大陆架划界都一并提出来了（以前还真不好提），日本若一退，哪怕半步就算认输了，而且输得更多。所以，日本政府肯定不会选这个，其实说不定中国也不愿意它选择这样，因为就这个姿态而言，又不能彻底解决钓鱼岛问题，而为了这个姿态就松了口，那也太不划算了，除非日本政府正式交出钓鱼岛，否则这场争端恐怕难以结束。当然，中国在嘴上肯定会说可以谈，毕竟要给美国面子，但其实根本就不退让，也不能退让。

如果双方顶牛到最后，等来的结局是日本政府死要面子活受罪，一直拖延下去，拖到自己实在受不了了于是才妥协的话，那日本政府就简直傻透了。因为那样会既输了面子，又输了里子，可是日本又能有什么办法解决这个问题呢？反正本人是暂时没想出来，也许日本这次是一步错而步步错，最后错到姥姥家去，回不了头了吧，呵呵。

全面经济制裁日本是最有效的，可以让日本失去长期支付美国的保护费的能力，及其自身军备能力。很可能导致日本陷入经济危机，使更多的日本国内的百姓民不聊生，政府破产。石原之类的反华势力失去群众基础。

当然中国的失业也会上升，但是中国政府应该借这个机会进行经济政策和财富分配的调整，更注重民生温饱和福利，提高国民素质，稳步军备牵制拖垮美国的军事封锁。

中国人民不怕穷，但是政府要竭力保证人民的温饱。人都怕死，至少不愿意看到自己的亲人纷纷死于战争。“好死不如赖活”没有什么不对，比杀人放火有道理的多。

所以，希望全面经济制裁日本，更注重国内民生，稳步军备，和平万岁！

经济制裁当然是“双刃剑”。以前中国制裁日本，它对中国的依赖度没有现在那么高，再者它可以依靠美国弥补所受冲击。现在只要看看满目疮痍的美国的迪特略，说明美国自身经济问题严重,较难依靠；再看看日本的穷忙族一代和无所事事的年轻人队伍的不断壮大，说明日本经济对外（尤其对中）依存度高。不用看经济数据，兵不厌诈，中日在经济数据上都可能会隐瞒一些敏感的问题。所以我认为现在对日经济制裁，有可能实现所谓的自身损失最小化。

抵制日货、砸日本车要长期化，要打击日本的经济支柱之一：日本的汽车工业。

砸已经购买的日货不是目的，是手段。是为了打击日货的销售。

但是不要伤人，也不太建议砸店，企业的正常运转和维持需要巨额的资金，不能盈利的话，那是生不如死。所以对于有的店，不砸店有时候比砸店的效果强。

现在世界经济不景气，日本企业的盈利主要是靠中国的市场。只要让日货，包括日本车在中国卖不出去，日本就很容易被其它竞争对手打败，被自己不能盈利而必须维持运转的躯体拖垮。

关键是抵制日货，砸日本车要长期化，形成长期的压力。日本的经济不行了，还有实力和中国对抗吗？

对于买了日本车的车主，就算是为了自己的过去的错误做出牺牲吧！开战要死人的，大炮一响，黄金万两。那个时候就不是损失一部车的问题了。

如果有日本车的车主，希望通过自己的武力来保卫自己车的利益，和自己的同胞拼命或者搏斗，这个是很不明智的。虽然不适合和过去的汉奸相比。但任何国家，和处在激情中的人群对抗，都是危险的。

所以抵制日货就是非战争手段反制日本的一种努力。为了世界和平！为了国家主权和民族尊严！大家一起来抵制日货，砸日本车！

另附：中国对美国有巨额贸易顺差，美国是中国的巨大市场，经济战，中国无法和美国对抗。

但中国是日本的主要市场，抵制日货效果好。对付美国，需要用别的方法。要在全球支持反美运动，让美国忙去吧！

日本真正的主人是部落财团们，首相和政客只是部落财团们的利益代言人。“沙织”就是一个部落财团首领，“圣斗士”就是流氓和打手。

hygj56

帮顶一下

carlisle

只要中国人有志气，全球华人齐心协力，一直坚持抵制日本的产品与服务，就可以有力地打击日本鬼子，使他们的日子越来越难过。抵制日货，人人有责，人人都可做到。
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2012•11•6   (日本新聞網)
三成日企受累中日交惡 (10:21)

調查顯示，在中日關係惡化中，約29.6%日本企業受壞影響，0.6%受好影響，45.2%企業未受影響。

日本帝國資料庫從10月19日到31日，對日本全國22,879家企業進行調查。其中有效回應為10,534家企業。

根據行業類別來看，受壞影響企業中有38.9%（1183家）為製造業，38.2%（154家）為倉庫咻敇I。製造業中較為突出的是機械交通咻斣O備製造業，為61.2%（60家）。另外，在直接與中國有業務或貿易關係的1687家公司中，有55.5%（936家）企業回答受到壞影響。

另外，關於這些企業今後在中國的發展計劃中，有54.5%（920家）企業計劃將維持現狀。考慮縮小中國事業或者撤出中國市場的企業有15.5%（262家）。

carlisle

日本亏大了 跟中国过不去就是跟钱过不去
http://www.creaders.net  2012-11-07 10:16:54  环球网 　　

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raf

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carlisle

日企退出中国可能性大增：倒闭剧增产业东南飞
国际财经中国经济网 2012-11-09

    “日本经济问题主要是债务问题，如果想要通过经济增长去解决它的债务问题，就必须发展海外市场，现在中国市场没有了，就必须寻找另一个市场。”

    在日前举行的亚欧首脑会议上，温家宝总理与日本首相野田佳彦“擦肩而过”，标志着由钓鱼岛引起的中日争端，依然没有改善的迹象。而这一难题，正对日本企业造成越来越大的伤害。


   日本陷入衰退

    11月8日，日本东京商工调查所发表的企业倒闭数统计数据显示，10月份日本全国倒闭企业数为1035家，比去年同期增加了6%。另外，倒闭企业负债总额增加了53.5%。据悉，此项结果是以负债总额在1000亿日元以上的倒闭企业为对象进行统计的。

    同日，日本内阁府公布的9月份机械订单统计数据。数据显示，日本9月核心机械订单按年下降7.8%，降幅大于之前经济学家预测的4.9%，且按月降幅也超过市场预期。而核心机械订单一直被视为未来6-9个月资本开支的现行指标。

    据海关统计，2011年中日双边贸易额3428.9亿美元，较过去40年来增长了340多倍。今年前三季度，中日双边贸易总值为2487.6亿美元，下降1.8%。

    在微观层面，问题尤为严重。以汽车行业为例，包括丰田汽车在内的日系品牌车商，正通过减产、停产甚至转移等方式应对市场需求大幅下降的局面。10月10日，中国汽车工业协会发布了9月产销数据，日系车总销量16万辆，环比下降29.5%，同比下降41%；日系车的市场占有率从8月份的19%降至12.2%。此外，其他在华日系家电、电子、日化等领域也都出现停业、停工等现象。

    “经济上的问题是一个已经出现的问题，这是中国消费者的选择，与政府的政策无关，而在中日‘岛争’这一问题没解决之前，中日经济合作关系的恶化是不可避免的。”独立经济学家谢国忠在接受《国际金融报》记者采访时说。

    国务院发展研究中心金融研究所经济学博士范建军接受《国际金融报》记者的采访时表示，合作状况恶化是客观事实，但是双方政府不应放任其发生。“应该理性地看‘岛争’，不违背大的原则的话，经济还是要发展的。如果因为‘岛争’而影响经济发展战略，是绝对不对的。”


    日企欲东南飞

    全球经济危机和来自中国市场的压力，使日本经济陷入了衰退的通道。为改变困局，日本国内呼吁恢复中日关系正常化的声音日益强烈。与此同时，日本加速了从中国市场向东南进行产业转移的步伐。

    日本财务省数据显示，日本去年对东南亚国家联盟的净外商直接投资增加超过一倍，创下1.55万亿(兆)日元的新纪录。2012年1至8月，日本对东盟净投资达到4180亿日元（这一数据并没有反映很多投资承诺），4至6月，东盟的净外商直接投资较上年增加37%。

    日本央行国际收支统计显示，2012年第二季度日本对东盟的直接投资同比增加约3800亿日元(约合296亿元人民币)，超过对华投资的约3000亿日元。据业内人士透露，7月以后日企对东盟的投资也超过了对华投资。有分析称，“中国风险”为投资转移的一大原因。中国平均月工资在过去的5年翻了一番，而频频发生的劳资纠纷也成为不安因素，加上中日两国因钓鱼岛问题长期对立给日本企业带来的风险，对日关系良好且有市场潜力的东南亚或将正式成为新的投资地。其中，菲律宾是目前吸引日本资金前往的最卖力国家。


    日企退出可能性多大

    “日企在未来退出中国的可能性很大。”谢国忠说，“日本现在最主要的产业就是汽车和机械制造两样东西，这次丰田汽车受到的影响不大，就是因为它在中国的销售额占它总销售额的比例小。就目前情况，在中国投资建厂风险太大，退出是顺应时势的选择。”

    范建军也认为日本这一选择合情合理：“双方合作没有利益可图了，避开和转移是理性的经济选择，东南亚虽然市场不成熟，但是可以慢慢培育。”

    “日本经济问题主要是债务问题，如果想要通过经济增长去解决它的债务问题，就必须发展海外市场，现在中国市场没有了，就必须寻找另一个市场，日本产业转移到东南亚主要是由于那边的资源与生产成本的优势。”谢国忠说。

    “我觉得会有一些企业退出，但中国市场太大，日企全身而退可能性不大，因为找不到更好的替代市场。”小吴如是向《国际金融报》记者判断。小吴已在上海松江一家从事高端精密制造的日企工作三年多，他说他们公司还计划进一步扩大投资，因为在中国市场越做越大。


   对中国产业影响不大

    日本《读卖新闻》日前报道称，日本政府已经与哈萨克斯坦达成协议，将从2013年1月开始从哈萨克斯坦进口稀土。这标志着日本将首次从中国以外的国家进口稀土资源。

    范建军认为，日本向哈萨克斯坦进口稀土是降低成本的措施。“中国稀土限制出口导致国际价格比国内价格高，而这些成本是中国环境付出的代价。企业的环境成本增加，价格上涨，竞争力下降。日本选择去其他国家进口稀土很正常。”

    “岛争”对中企影响有多大？谢国忠认为，“影响很小，中国向日本出口的主要是食品，日本现在吃的大部分食品是在中国制造的，但我们只是代工厂，日本派来技术人员当场监控整个种植、包装、出口的过程，控制着这个产业链。所以它不会受到太大影响。”

    对于日本的产业向东南亚转移是否会牵制中国经济的发展，谢国忠认为这一担忧未免多余：“东南亚的条件不成熟，系统不完善，成为世界经济现代化生产平台的条件不成熟。”

    谢国忠强调，日本经济面临的情况十分严重，国家财政赤字、公司经营也存在很大问题，已经不能构成主导局面。这意味着，无论从政治上，还是经济上，随着中国国力的增加，日本极有可能失去主动权。

所有跟帖：
• 所以说日货还得抵制，别听什么经济学砖家“杀敌一千自损八百”的调调 -JieHu-- ♂    (51 bytes) (47 reads) 11/9/12 08:00:53
• 依我看是杀人三千自生八百，而不是自伤八百，稳赚不赔 回复：所以说日货还得抵制，别 -Chiyankun- ♂    (960 bytes) (27 reads) 11/9/12 12:36:10
• 绝对不能“让步”：1) 钓鱼和硫球政治管辖权 2) 经济管辖权，包括所有倭寇企业 -tttw-   (150 bytes) (48 reads) 11/9/12 08:18:07
• 工厂转移就转移吧，中国需要自己的工厂。只要日货在中国没市场就好了。整个东盟 -xinliji- ♀   (39 bytes) (152 reads) 11/9/12 08:33:23
• 好策略：借钓鱼岛争端的机会把大部分日资挤出去。 -xwu622- ♂    (0 bytes) (2 reads) 11/9/12 11:58:40

carlisle

现在情况不错，总体形势谨慎乐观。
好像连当初跟贴捣乱的倭杂汉奸也消停了，很久没来泼粪谩骂了。

有志之士当继续坚持抵制日货，尽量少购买小日本的产品与服务，全球华人一齐努力打击日本鬼子对中华民族的侵略势头。

天秤地龙

楼主做人很不地道，之前被别人痛骂，被别人歪曲调侃的时候，你是怎样一副腔调，现在别人偃旗息鼓，不想和你一般见识，你又跳出来信口雌黄地骂人，故意挑衅，唯恐天下不乱，真不知道你的博士是在那里读的，汗颜。。。。

你的全盘抵制日货的观点，仁者见仁，智者见智，你凭什么谩骂不同观点的人士，就是倭贼汉奸， 非常鄙视你这种小人。

carlisle

楼上的，你休要歪曲事实，为倭杂汉奸张目。

第一，本人并无“全盘抵制日货”的极端。我的观点在前面早就说清楚了，就是“尽量”、“尽可能”地抵制日本的产品与服务，而不是毫无理性地搞绝对一刀切的抵制。对日本的先进技术，我们绝对不应抵制，反而要多加学习；对于大型科研医疗方面比较关键且很少有合适的替代品的情况下，当然可以最低限度地进口日本产品；而对于有很多不同替代产品的日用电器、化工品、车辆以及奢侈品等，有志之士应大力抵制日货。

第二，本人并未“谩骂不同观点的人士”。事实是一小撮人对我抵制日货的呼吁非常不爽，进行指鹿为马式的人身攻击与泼粪谩骂，我把他们归为倭杂汉奸之流，实乃恰如其分。如果说我骂了他们，也不过是把他们泼的粪踢回给他们自己，本人从未仅仅因观点不同而说他们是倭杂汉奸。

第三，不自夸也不自卑，本人的学问、修养、经历、见识、能力、财富等没有一项是在平均水平之下。如果有人故意在这里故作高深或胡乱道德批判，您还是省省吧。

天秤地龙

本人是在劝你好自为之，息事宁人，得让人处且让人，不仅是做事的方式，更是做人的风度和素养，

就算别人之前如何贬低你，诋毁你，你也没闲着，你的回骂，更加刻薄，不堪入耳，没见到你的素质有多高，涵养有多好。目前人家都不再发声音，你却跳出来故意挑衅，有必要吗，，，，

好啦，你要继续你的爱国热情，就继续发帖，挑衅的言辞最好不要散布了，还我们AUPEOPLE一个和谐安宁的天空。

谢谢您，博士先生

mackintosh

天秤地龙:本人是在劝你好自为之，息事宁人，得让人处且让人，不仅是做事的方式，更是做人的风度和素养，

就算别人之前如何贬低你，诋毁你，你也没闲着，你的回骂，更加刻薄，不堪入耳，没见到你的素质有多高，涵养有多好。目前人家都不再发声音，你却跳出来故意挑衅，有必要吗，，，，

.. (2012-11-11 21:08)

                               
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兄弟你可真有闲心跟这个生物废话，它爱咋地就咋地，随它去吧。而且它喷的又没在理，只是没人理他罢了，这条疯狗你越理它它叫的越欢