视频更新在一楼

阪本龍马

不是,是个香港人....一起在餐馆工作的同事

daviddd

引用第223楼阪本龍马于2008-06-07 00:51发表的:
有个问题, 不知道LZ说的人工ABS是否和点刹(就是先踩一下BRAKE,然后松开一点,然后再踩)一样??
请恕我浅薄,我不会开手波..呵呵

还有,你的日记真的写得很好,很少有人愿意把自己的心迹帖出来分享的,对于你成长的过程,我很感动也很羡慕有你有两个那么真挚的朋友!!谢谢分享!

谢谢你的支持，我们其实一直都是很喜欢隐藏自己的感受的，我觉得这个很没有必要，如果你隐藏自己的感受，不把他说出来，那想关心你的人又怎么能够知道你的感受呢？你隐藏你的感受，那么就等于是你和别人的关心和交流切断了，关心体谅不是单方面的，同样，矛盾和误会也不是单方面的，只有向对方坦白，袒露自己的心声，别人才会知道你到底在想什么。

就好像如果我今天不写出来我的感受，我相信除了我之外，是没有人会知道的，那么我将永远孤独下去，得不到交流分享，那样我怎么会每一次都这么期待得打开这个网页呢？大家有没有把我上面说的联想到自己生活中和别人，朋友，同事，家人的关系呢？

daviddd

我刚才发的全部不见了，又要重打了，啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊 [s:6]

daviddd

关于人手ABS，其实我也不是很懂，目前还在练习当中，不过道理应该跟我说的差不多，就是先急刹，当轮胎被抱死失去抓地力的一瞬间，松开刹车，等轮胎恢复抓地力，再接着急刹，这样就能够在很短的时间停下来，这个其实也是ABS的工作原理。

拓海开的86就是没有ABS的，当启介第一次见到86的时候，还跟凉介说86的ABS调教得不错，凉介说，86是没有ABS的，86的优秀刹车全靠拓海的双脚实现，试试把FD的ABS拆掉吧，会有另外一种感受的。大意是这样吧。

现在越来越多的车都配有ABS，在赛车界ABS也越来越广泛地被应用，但是真正懂得发挥ABS的车手，是那些从没有ABS训练出来的刹车高手，而也是这个原因吧，他们才常常站立在最顶端。

刹车才是赛车的最大学问！

daviddd

应该很多人都有过这样的体验吧，在进弯之前，不知道哪个点才是该踩刹车，哪里才应该松开刹车。。。

daviddd

无论是什么路线，刹车点永远只有一个，可见刹车的难度。

tee

嗯......繼續說繼續說....

kittylove

引用第225楼xtcse于2008-06-07 00:54发表的:


头像那个不是我的，我的是这个

                               
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.......

无语 sti是破车的话 那大部分人都要汗颜吧

kittylove

p.s: charles 弟弟 之前有跟你讲过 trainstation 有subaru的差佬车 警察车啦 见181楼
stev有贴

kittylove

skyrex 那天在leach hwy没注意到你真不好意思啊 [s:5]  [s:5]  [s:5]
那天黑没注意 你那架intercooler有改在下面吗？还是原装入风口下面？

kittylove

引用第170楼daviddd于2008-06-06 03:43发表的:


有美女参加唉，这下应该很多人都要来参加了吧？

美女开MR2过来，正好是香车美人，严重支持ing。。。

哎呀 没有没有 绝对没
破车一般人就对了 汗
很好奇 lz怎么 知道我开什么车

阪本龍马

引用第239楼kittylove于2008-06-07 06:44发表的:


哎呀 没有没有 绝对没
破车一般人就对了 汗
很好奇 lz怎么 知道我开什么车

呵呵,看来你成名人了哦..
什么世界啊,SUBARU是"破车",MR2又是"破车"....
那我的不成了废铁了???哈哈...

阪本龍马

引用第232楼daviddd于2008-06-07 01:29发表的:
关于人手ABS，其实我也不是很懂，目前还在练习当中，不过道理应该跟我说的差不多，就是先急刹，当轮胎被抱死失去抓地力的一瞬间，松开刹车，等轮胎恢复抓地力，再接着急刹，这样就能够在很短的时间停下来，这个其实也是ABS的工作原理。

拓海开的86就是没有ABS的，当启介第一次见到86的时候，还跟凉介说86的ABS调教得不错，凉介说，86是没有ABS的，86的优秀刹车全靠拓海的双脚实现，试试把FD的ABS拆掉吧，会有另外一种感受的。大意是这样吧。

现在越来越多的车都配有ABS，在赛车界ABS也越来越广泛地被应用，但是真正懂得发挥ABS的车手，是那些从没有ABS训练出来的刹车高手，而也是这个原因吧，他们才常常站立在最顶端。
.......

学习了....谢谢!!!!

kittylove

引用第240楼阪本龍马于2008-06-07 13:25发表的:


呵呵,看来你成名人了哦..
什么世界啊,SUBARU是"破车",MR2又是"破车"....
那我的不成了废铁了???哈哈...

不是我谦虚啊 mr2真是不快的说  我的是那个和mrs外壳相似的那架
车身轻 900多k 弹弓硬 转弯道确实不错 但走直线马上就被抛离了
有改turbo版本的mrs, 加了turbo kit， 可以up to 300匹， 但油bump， 加intercooler,换break啥的太麻烦

但subaru的wrx跟sti就绝对不同了 哪里会是破车 。。。。。。
之前有见到论坛的某童鞋的蓝色wrx。。。。。。直接无语了

p.s:名人啥 可不敢 我巴不得默默呢 就大家都交个朋友呢 对吧
  在车版我就一新人小白 努力跟童鞋们学习学习ing～诚恳～～～～～～～～～ [s:73]  [s:73]  [s:73]  [s:93]  [s:93]  [s:93]

阪本龍马

引用第242楼kittylove于2008-06-07 13:47发表的:


不是我谦虚啊 mr2真是不快的说  我的是那个和mrs外壳相似的那架
车身轻 900多k 弹弓硬 转弯道确实不错 但走直线马上就被抛离了
有改turbo版本的mrs, 加了turbo kit， 可以up to 300匹， 但油bump， 加intercooler,换break啥的太麻烦
.......

MR2原本是作为训练车手的用车,车身轻,容易飘...但如果你能掌控好MR2,基本上你开其他车就控制自如了...对于新款的MR2 SPYDER的外形,我个人就有所保留了..我比较喜欢90年代的旧版本.

在车版里,我也是新手,以前一直以为,车手靠的只是技术........看了LZ这帖,有茅塞顿开的感觉..

阪本龍马

EVO

                               
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STI

                               
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EVO VS STI
大家更喜欢哪款呢???

skyrex

引用第238楼kittylove于2008-06-07 06:21发表的:
skyrex 那天在leach hwy没注意到你真不好意思啊 [s:5]  [s:5]  [s:5]
那天黑没注意 你那架intercooler有改在下面吗？还是原装入风口下面？

没事啦 [s:2] 我叫你的时候你肯定觉得我是个死飞仔 [s:2]  我的车什么都原装的 [s:5] 但如果改intercooler的话。没有相对的大改会很有turbo lag 的。

PS: XTCSE  的REX 很强!!! [s:104]

kittylove

引用第243楼阪本龍马于2008-06-07 15:11发表的:


MR2原本是作为训练车手的用车,车身轻,容易飘...但如果你能掌控好MR2,基本上你开其他车就控制自如了...对于新款的MR2 SPYDER的外形,我个人就有所保留了..我比较喜欢90年代的旧版本.

在车版里,我也是新手,以前一直以为,车手靠的只是技术........看了LZ这帖,有茅塞顿开的感觉..

我是新spyder的说 。。。。。。。就个人来讲 还是比较喜欢那个外形的 加body kit和改车门的话会更sexy
不是很凶的外形 但却很辣妹吧 卡卡

kittylove

引用第245楼skyrex于2008-06-07 17:42发表的:


没事啦 [s:2] 我叫你的时候你肯定觉得我是个死飞仔 [s:2]  我的车什么都原装的 [s:5] 但如果改intercooler的话。没有相对的大改会很有turbo lag 的。

PS: XTCSE  的REX 很强!!! [s:104]

死。。。死飞仔？！！！！没有啦～～～～～～～～～～～～～～
你的样子还是很老实可爱d 。。。。。
你不改已经很～～～～～～～～～～～快了 哎哎。。。

skyrex

引用第239楼kittylove于2008-06-07 06:44发表的:


哎呀 没有没有 绝对没
破车一般人就对了 汗
很好奇 lz怎么 知道我开什么车

见过。是香车美女 [s:2]