中国2民营航空业 获准成立

新闻3

　　大陆各地方政府继大量盖机场后，最新趋势是大举投资成立航空公司。大陆自2007年起暂停受理新设立航空公司后，今年再对新建航空公司敞开大门。大陆民航局今年5月已陆续批准瑞丽及青岛两家地方民营航空筹建计划。
　　随着民航快速发展，不少地方政府及企业正摩拳擦掌成立航空公司，加快当地航空经济发展。根据大陆民航局网站公告，本月6日及17日已分别批准瑞丽及青岛航空申请案，第一财经日报引述中国民航大学临空经济研究所所长曹允春认为，这次重新开放审批，与地方政府积极态度有相当大关联。
　　曹允春指出，地方政府投资航空公司，可开辟更多航线，即使不盈利，对地方经济也有促进作用，「它的溢出效应是地方政府看中的。」
　　大陆民航局网站显示，云南景成公司出资人民币6亿元申请筹设瑞丽航空，已在本月6日经由民航西南管理局初审同意。
　　青岛航空申请案随后在17日获民航华东管理局同意。南山集团出资人民币5.5亿元，占注册总资本超过5成，另外两家出资单位分别为青岛交通及山东航空，注册资本总计人民币10亿元。
　　新华社援引中国民航管理干部学院教授邹建军表示，民营资本自2005年大举进入民航领域，但经营效果不好，没有规模优势的航空企业很难有竞争力与成长性。
　　大陆民航局2007年发出通知，以「人员数量、人员素质、基础设施等面临很大压力」为由，在2010年前暂停受理新设立航空公司申请。
　　2010年，鲲鹏航空在黑龙江发生伊春空难，使大陆民航局再次宣布无限期暂停受理新设航空公司申请。此次重新开闸，意味将有更多地方航空公司涌现。
　　大陆航空运输服务企业海航集团已成立筹备小组，拟在乌鲁木齐、黑龙江、福州等地拿到民航批复、筹设航空公司。


源自经济日报