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[讨论] 熱車時間愈長,你的引擎掛得愈早

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楼主
发表于 2009-4-28 10:10:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
...多數的車主可能都會以為早上第一次行駛前的熱車是必需的,否則好像引擎很快就掛了。



1.其實這個觀念是錯誤的;熱車時間愈長,你的引擎掛得愈早!

相信各位若翻開你的車主使用手冊,其中若有談到熱車的部份,多數手冊上都會告訴你,發動後不必熱車,直接行駛即可。



在德國規定車主在發動汽車之後必需立刻行駛,否則將遭到罰款,原因是因為熱車的動作將因燃燒不完全所排放的廢氣,造成環境污染。



引擎的潤滑是當到達正常工作溫度及油壓時,潤滑系統處於最佳狀態。然而當引擎在沒有負荷的狀態下,溫度的爬升是相當緩慢的,也就是說,引擎需要較長的時間才能達到正常的工作溫度;同時由於熱車時阻風門會使得汽油混合比增濃,燃燒不完全的廢氣除了將造成環保上的污染外,同時在與機油混合之後將產生強酸,長時間的怠度熱車,不僅增加引擎磨損的機率,也會使得積碳現象發生,並且將造成機油的快速酸性劣化,縮短機油的壽命。



事實上停車時的熱車通常都只能讓引擎的溫度提高,但其他各機件卻仍然處在冷車狀態,驅動系統的熱車就比引擎熱車來得重要,但是驅動系統若你不行駛它是不會熱的。



因此正確的方式應是在汽車發動之後,只要機油燈熄滅即可行駛,此時油壓已達正常壓力,但你仍不能大腳油門,因為引擎及驅動系統都尚未到達正常的工作溫度,你應該先讓引擎在2000轉之內慢慢地行駛,待水溫到達正常的溫度時才可大腳油門。事實上在行駛當中引擎的磨損是極輕微的,大約有90%以上的磨損其實是發生在啟動的瞬間,因此減少啟動馬達啟動的時間,才是真正保護愛車之道;至於停在路邊熱車,除了將造成環境污染、增加磨損、使引擎積碳及讓機油酸性劣化外,真是百害而無一益!



2.為什麼停車熄火前必須將方向盤打正

很多人以為打正方向盤只是為了美觀,但其實不然!

由於方向盤轉動時會牽引動力方向機,而動力方向機是靠方向機油潤滑動力機幫浦,因此如果在方向盤沒有回到原點的情形下熄火,待下次啟動引擎的瞬間,會因為發動瞬間方向機幫浦缺乏潤滑而磨耗,所以記得車輛熄火前請將方向盤打正。



3.愛惜汽車冷氣

降低車內溫度的好方法

在炎熱的夏天,很多人衝到車上的第一件事是開引擎,然後開冷氣,希望能立刻降低車內的溫度,實際上,這是損傷汽車冷氣最好的方法。

正確的步驟應該是:

1.開車窗,讓熱空氣往外排,有天窗更好,因為熱空氣會往上升。

2.發動引擎,開送風。

3.一分鐘後,再開冷氣。

4.關上前座的兩個車窗。

5.關上後座的兩個車窗。

6.到目的地前五分鐘,關冷氣,開送風,可免風管凝結水珠而發霉。

養成好習慣,這幾個動作就能延長冷氣的壽命,和汽車一樣長久,免得中途折損,要忍受一個「蹩腳」冷氣,時時發生窘狀。



保持車內的空氣品質

1.不要在車內抽菸,也不要吃東西,因為很容易留下異味,揮之不去。

2.每週一次,最少要開一次空調的外循環。



根據統計,台灣有7成的開車族,從來不使用外循環,也就是說,沒有讓車內空氣與外面對流,交換新鮮空氣。



所以,感冒的細菌、食物香菸的味道,甚至香水古龍水的氣味,就一直存留在車裏,久了自然就是一股混合的惡臭味。每週選擇個空檔,開車到山裡或空曠處,轉到外循環,讓新鮮空氣進來。
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沙发
发表于 2009-4-28 11:58:03 | 只看该作者
学习~
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发表于 2009-4-28 11:58:36 | 只看该作者
ding [s:1]
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地板
发表于 2009-4-28 12:02:41 | 只看该作者
好文章!!!DING~~~~~~~~
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5#
发表于 2009-4-28 12:06:48 | 只看该作者
这个不错~~
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6#
发表于 2009-4-28 12:34:27 | 只看该作者
看成"煞車時間愈長,你的引擎掛得愈早"  嚇了一跳
喜喜§喜喜
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7#
发表于 2009-4-28 13:58:53 | 只看该作者
顶一个```````
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发表于 2009-4-29 06:37:01 | 只看该作者
好!很多朋友都有熱車的习惯。
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发表于 2009-4-29 14:48:20 | 只看该作者
i never 熱車 [s:2]
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发表于 2009-4-29 15:57:07 | 只看该作者
不错~
[glow=255,red,5]Life is a show, you are the Director.[/glow]
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11#
发表于 2009-4-29 16:04:28 | 只看该作者
引用第5楼tee2009-04-28 12:34发表的:
看成"煞車時間愈長,你的引擎掛得愈早"  嚇了一跳
我都係

嚇一跳
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12#
发表于 2009-4-29 19:13:30 | 只看该作者
有价值~
http://aupeopleweb.com.au/VantageFX
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13#
发表于 2009-4-29 19:30:38 | 只看该作者
汗~
不会是要大家别停那乱放废气而发的文章吧~
因为我也一直以为开车前一定要先热车啊~
[fly]网络小帅哥~~逍遥浪子~[/fly]
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14#
发表于 2009-4-29 23:53:29 | 只看该作者
LZ忒好人 致敬
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15#
发表于 2009-4-30 00:53:47 | 只看该作者
冬天怎么办,不过貌似这边冬天也不冷 就是说都不需要咯
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发表于 2009-4-30 01:40:28 | 只看该作者
够专业
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发表于 2009-4-30 17:37:13 | 只看该作者
引用第0楼mc10000rpm2009-04-28 10:10发表的:

因此正確的方式應是在汽車發動之後,只要機油燈熄滅即可行駛,此時油壓已達正常壓力,但你仍不能大腳油門,因為引擎及驅動系統都尚未到達正常的工作溫度,你應該先讓引擎在2000轉之內慢慢地行駛,待水溫到達正常的溫度時才可大腳油門。事實上在行駛當中引擎的磨損是極輕微的,大約有90%以上的磨損其實是發生在啟動的瞬間,因此減少啟動馬達啟動的時間,才是真正保護愛車之道;至於停在路邊熱車,除了將造成環境污染、增加磨損、使引擎積碳及讓機油酸性劣化外,真是百害而無一益!

.......


请教楼主,关于"大約有90%以上的磨損其實是發生在啟動的瞬間,因此減少啟動馬達啟動的時間"怎么样才能减少启动马达启动的时间?意思是扭钥匙的时候轻轻扭一下?
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发表于 2009-4-30 22:42:11 | 只看该作者
好贴,顶!
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