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发表于 2009-11-24 17:37:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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发表于 2009-11-24 18:11:50 | 只看该作者
挂倒档减速咯 [s:2]
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发表于 2009-11-24 18:12:33 | 只看该作者
自動檔你想降什么檔,呵呵。。乖乖踩剎車吧
提供护照办理,代考无忧,轻松拿7分,租房不用给真实身份,价格公道,优惠学生。QQ:21410379
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 楼主| 发表于 2009-11-24 18:57:39 | 只看该作者
引用第2楼ruirui2009-11-24 18:12发表的:
自動檔你想降什么檔,呵呵。。乖乖踩剎車吧

不是除了D档,还有1档和2档么,好像是SL什么的。。。有次下坡觉得车速快就尝试了一下拨到2档然后再以档,车速明显下降了,但不知道会不会对波箱有害,所以想询问一下。。。
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发表于 2009-11-24 19:16:45 | 只看该作者
空挡滑行
只怪蒋公当年剿匪不力
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发表于 2009-11-24 22:41:55 | 只看该作者
就是应该降档减速的,这样也减少对刹车皮的磨损.
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 楼主| 发表于 2009-11-24 23:41:20 | 只看该作者
引用第5楼johnny2009-11-24 22:41发表的:
就是应该降档减速的,这样也减少对刹车皮的磨损.

那会对变速箱有什么影响么?如果在中高速(比如50-80)降到2档,等速度下来了再降一档
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发表于 2009-11-25 10:41:57 | 只看该作者
长时间下坡应该用engine brake(降档到3/2)主要看有多斜。
因为长时间只使用brake来下坡减速会导致brake过热啊。过热很危险的,刹车会失效。
你要先减速再降档就不会对变速箱有什么影响吧!
50-80就不要降到2档,速度还是太快。要再慢一点才降。
1档基本上不会用的。
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发表于 2009-11-26 23:05:34 | 只看该作者
如車有OD OFF   下斜時就OFF左個OD

如無   就落到4/3

如大斜就用2    極大斜用1   不過落1前需收慢車速到大約25以下

一般泥講

你AT車行緊100落錯1波是不會對波箱有影響  因為電腦會保護波箱不會入檔  但速度夠慢時就會即入1檔  引擎轉數即上高轉接近紅區

小心小心
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发表于 2009-11-26 23:06:46 | 只看该作者
引用第2楼ruirui2009-11-24 18:12发表的:
自動檔你想降什么檔,呵呵。。乖乖踩剎車吧
極大多數的AT車都可以很制AT的最高檔
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发表于 2009-11-27 13:16:56 | 只看该作者
cost of replace gear box/Torque convertor  V.S cost of break pad replace you work out which is more expensive..

just apply the break, not be lazy....and never put N while you driving !!!!!3

D1, D2, SL to be used when your car has a heavey load.....like towing a boat or something.
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发表于 2009-11-29 20:39:44 | 只看该作者
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发表于 2009-12-4 16:21:25 | 只看该作者
是合理降档的。
对车没什么不好的影响吧,除非很大很长的下坡然后你挂1档。。
要不挂个2档3档对车应该是没影响的 [s:2]
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