澳元升值 车价不变 澳新车买家亏很大

新闻

来源: 澳洲日报   

澳元飞涨，汽车销售锐跌，行业竞争比任何时候都激烈——理论上来说，这应该是买车者找到廉价交易的最好时机。

　　然而，澳洲统计局的通货膨胀数据（CPI）指出，新车价格从2008年12月至今基本保持不变。同一期间，澳元兑美元升值50%、兑欧元升值40%、兑日圆升值30%。

　　虽然澳元继续保持上涨趋势，但是相比英国和美国的买车者，澳人依然被新车价格所剥削。例如，一辆全新丰田花冠（Toyota Corolla）需要花费澳人2万4490元，而同样一辆车在英国仅需2万587元，在美国只要1万7770元（约低27%）。

　　汽车商协会（Motor Traders）的主席James McCall表示，制造商没有与澳元升值保持一致降低售价的原因之一是他们试图回收在全球金融危机期间的损失。他指出，在日本遭遇海啸后，汽车供应变得紧张。在澳洲出售的新车有约30%来自日本。“我认为，汽车商正在努力填补以前的损失，随着时间的推移，如果澳元继续高企，那么我预测，汽车价格将开始下跌。”

　　澳洲的公司在向汽车工厂购入新车时，需要与许多海外大公司竞争购价，它们相对较小的购买力以及进口成本高昂也都是澳洲汽车价格较高的原因。

　　汽车行业分析师John Mellor称：“进口一辆新车对任何国家的公司来说都有一个固定成本，而你在该国能够卖出越多的汽车，你就能越有效地分散成本。”

　　Kia Australia全国公关经理Kevin Hepworth表示：“对于汽车在澳洲要价昂贵的事实，我感到很惊讶，因为这里的市场竞争明明如此激烈。”他指出，澳洲车价会比其它国家更贵有着很多“复杂”的原因，最大的原因之一就是有些价格不过是看似便宜，因为海外交易商“没有如澳洲一般完善的售价管制政策”。也就是说，你在美国看到的汽车标价是一回事，但是真正要开走它，你实际需付的钱可能要多出数千元。

冰堰

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innocence

引用第0楼新闻于2011-08-16 00:50发表的:
  来源: 澳洲日报  

澳元飞涨，汽车销售锐跌，行业竞争比任何时候都激烈——理论上来说，这应该是买车者找到廉价交易的最好时机。

　　然而，澳洲统计局的通货膨胀数据（CPI）指出，新车价格从2008年12月至今基本保持不变。同一期间，澳元兑美元升值50%、兑欧元升值40%、兑日圆升值30%。
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海浪

至于你信不信，我反正信了 [s:3]  [s:4]