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[股票] 港交所称沪港通可拓展 过半基金拟今年内加入

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发表于 2015-1-6 15:05:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新浪财经讯 1月6日下午消息 国务院总理李克强昨日在深圳表示“沪港通后应该有深港通”,香港特首梁振英上午回应称,希望深港通可尽快开通。港交所方面今日也表示,相信条件成熟时,沪港通模式可以拓展,而且与深交所[微博]一直保持良好合作关系。尽管香港大部分基金至今仍未参与沪港通,但最新调查显示,逾半基金对沪港通其实有兴趣,计划在一年内加入。
  香港特首梁振英今天回应李克强对于“深港通”的建议称,香港市国家的国际金融中心,若能比较快地开通深港通,对香港的发展和国家的金融改革都有好处,并指会与中央有关部门保持联系,希望尽早开通。港交所发言人则表示,相信条件成熟时,沪港通的模式可以扩展到其他市场或资产类别,但强调这些要配合市场的需要发展,也要得到内地与香港特区政府和监管机构的批准。
  港交所表示,与深圳证券交易所[微博]一直保持良好的合作关系,如果日后就合作计划有重大的进展,港交所定会通知市场。
  沪港通“开车”一个半月来,市场总体反应并不如此前预期的热烈,甚至A股近期走势冠绝全球,北上的沪股通也仅仅用了不足25%的总额度,港股通用量更不到5%。香港投资基金公会近日披露的针对其会员基金公司的调查显示,仅有约1/4公司真正使用了沪港通投资A股,但同时也显示有53%的受访基金表示将在一年内参与沪港通,其中大部分更表示会在半年内参与。
  基金公司反映的最关注事项前三位包括“实益拥有权”、“交易前查货/搬货”以及“权益披露和短线交易”。基金业人士普遍表示,目前沪港通仍有技术问题亟待解决,其中最令基金公司犹豫的因素包括沪港通的代名持股制度与国际惯例不同,沪港通投资者的股票均被放入同一个资金池,“实益拥有权”账户不明确,该流程仍需要优化。
  对于“交易前查货/搬货”问题,港交所已表示将于今年上半年推出的供机构投资者在交易实时将股票在托管行和经纪商之间移动的功能,解决基金业的一大顾虑。仍有一大技术问题则是通过沪港通投资A股仍未实现当日买卖,让不少外资基金忧虑在市场大幅波动时难以及时卖出。
  然而,大多数基金公司相信,技术问题大都会在未来半年内有解决方案。基金经理们也表示,随着内地市场逐步开放,长远来看在其环球资产配置中A股必然是不可或缺的一部分。
  与此同时,香港投资基金公会主席李锦荣也指出,深港通的开通与解决沪港通技术问题可以同步进行,不一定要等沪港通技术问题都解决才能实行。
源自新浪财经
http://aupeopleweb.com.au/VantageFX
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