驾考新规致多地通过率创新低 南昌零通过

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来源: 广州日报(广州)

按照今年1月1日起实施的新交规要求，驾驶证考试全部按照新的考试内容和标准进行考试。

昨日，深圳市交警局车管所来了今年第一批拿到驾照的学员，由于新驾考对科目三增加了安全文明驾驶常识理论考试，首批106名通过路考的学生前日只有4名通过了新的理论考试顺利拿到驾照，创下了通过率最低纪录。

据悉，新增加的安全文明驾驶常识理论考试对实际操作的要求非常高，因为只有大纲，没有题库，动画形式的考题让死记硬背的学员很难通过考试。

科目三理论考

创下通过率最低纪录

前日，深圳科目三考试迎来了第一批考生，据车管处负责人表示，首批106名通过路考的学生最终只有4名通过了新的理论考试拿到驾照，创下了通过率最低纪录。

林先生是今年第一个通过所有考试拿到驾驶证的学员，也是4个通过考试的其中一个幸运儿。昨日，记者在车管所见到了前来等待领驾照的林先生。

新驾考是不是难度特别大呢？考试内容与以前有何不同？林先生表示：“科目三新增的理论考试与科目一出入不大，突出了安全文明驾驶这方面内容，主要增加了应急情况、特殊道路情况、雨雾天气、违规违法等。以前是文字形式，现在变成动画形式，比较贴近实际。以前都是选择ABC，现在是动画显示实际情况，例如遇到红绿灯变化，脑子里要马上反应怎么处理。”

林先生说，其实内容书本里都有，但考试时要灵活，需要转换为实际道路操作，掌握实际操作，不能死记硬背。另一名通过考试的管先生也表示，自己主要是好好复习了一下理论知识，基本能背得很熟练。

标线替换标杆

科目二合格率31%

昨日上午10时，记者在西丽的车管所科目二考场看到，已经有考生在紧张考试了。考场上有醒目的“停”标识，全部按照新的规定进行了标识。据了解，根据新规定，目前的考试场地都用标线替换了标杆，防止考生以标杆为基准点背口诀应试，使考试更贴近实际场景。而调整后考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。

中午11时30分，记者在考试大厅看到，屏幕上写着1月7日，科目二合格率为31%。考生王先生没有通过考试，他表示：“其实新驾考难度并没有增加，以前要训练10项，现在只训练5项，针对性更强。主要是我太紧张了，不少人和我一样，都是中途停车导致不合格。”

解析

没有题库只有大纲 更注重实际

题目多为模拟场景 不是选择题

通过率低，是新驾考太难了吗？深圳市交警局车辆管理处考试科副科长周国驹表示：“新的驾考提高的只是针对性和适用性，更加注重路面驾驶实践，科目二取消了通过连续障碍、单边桥等考试项目，这给考生减轻了负担，在必考的5个项目中，包括了曲线行驶和直角转弯，这两个是最简单又是最实用的，不存在增加难度之说。

对于科目三理论考试超低的通过率，周国驹表示：“科目三理论考试没有题库，只有大纲，整个考试模式都变了，很多人没通过是因为没复习，或是没有理解。实际不是变难了，是更加注重实际。大部分是模拟场景，而不是选择题了。”

应对

改版新教材月底出来

没有题库，只有大纲怎么办？不少即将考试科目三的考生很恐慌。深圳市机动车驾驶员培训行业协会秘书长易振华表示，考生不用太紧张，改版的新教材1月底将会出来。考生要按照新大纲加强培训和系统学习，不能用应付考试的心态临时抱佛脚。“应付考试的时代已经过去了，考生不能仅靠做题库通过考试，而要学透专业知识，加强实际操作学习，熟练掌握123号令。”

据了解，目前深圳积压的在册学员达到了44万人，其中报名注册后等待科目一考试的就有19万人。深圳的教练车总共4200余辆，但今年1~9月的报名人数就达到了38万人。而新驾考出台后，低通过率也让车管处负责人直言“有压力”。




“我们正在建设新考场，改造现有的考场，目前深圳正在横岗新建大规模的考场，以后科目二、科目三都将在横岗考场进行。”周国驹表示，车管所正在加快新考场建设，4月1日前原场地改造应该可以完成，另外计划发展社会考场来缓解驾考时间长的难题。

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从1月1日起，参加南昌市驾照科目一（理论）考试的人数已达2000余人，但通过率不到10％；目二考试人数近400人，通过率只有60％。出于检验新考试系统的原因，科目三目前已有近百人参加考试，但无一通过。