和谐汽车上市即破发 豪华车销售寒意再增

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　　日前，汽车咨询公司威尔森发布的全国乘用车终端市场经销商信心指数研究报告显示，经销商普遍认为车市在6月迎来淡季，销量信心指数从5月的137点下降至131点。豪华品牌的信心降幅为各品牌之最，且是连续两个月下降。  
　　一度高歌猛进的豪华车市场在2013年的增速大幅放缓，不免引得坊间对于豪华车踩急刹车的疑虑。事实上，日前一家选择进军港股中国内地豪华车经销商的破发表现，又佐证了豪华车的下行趋势。
　　和谐汽车上市即遇挫
　　6月13日，豪华轿车经销商和谐汽车(03836，H K )在香港联交所挂牌上市。和谐汽车上市2日以来的表现却十分糟糕，上市当天就下跌，上周五，股价再跌5 .29%之后，以4 .83港元报收，已较6 .08元的发行价下跌超20%，创下了年内港股新股上市表现最差纪录。
　　和谐汽车的招股书显示，和谐汽车过去3年的乘用车销售毛利率分别达到9.8%、11.4%和9.2%。
　　和谐经营主要代理的品牌是宝马、雷克萨斯、M ini、劳斯莱斯、奥迪、捷豹路虎、阿斯顿·马丁及玛莎拉蒂等10个高端豪华品牌。按收入计算，和谐汽车是中国第二大豪车经销商集团。
　　2005年，涉足汽车销售的和谐汽车是宝马第一批经销商。和谐汽车称，其25家经销店中有17家在河南，2010- 2012年，和谐分别占河南省宝马、雷克萨斯和劳斯莱斯销量的90%、80%及100%。在华中地区，和谐汽车也是2012年豪车销量占有率之首。
　　显然，过去的几年，豪华车市场强势的需求，才是和谐汽车获利的关键。然而随着近期豪华车市场的下行趋势，也将令和谐汽车等以豪华车销售为主营业务的经销商大受影响。
　　豪华车市场两极分化严重
　　在威尔森的调查中便直言，豪华车市场信心受挫于多个不明朗因素。豪华车带有奢侈品特性，市场份额和购买意愿受宏观经济影响。与此同时，奢侈品消费税将对部分豪华车开征，又令豪华车销售寒意再增。
　　今年一季度，中国豪华车市场的增速仅为4%，远远低于整体乘用车市场的增幅。5月，豪华车市场的整体情况并没有明显好转，两极分化越来越严重。
　　不过，对上述的利空因素，和谐汽车主席冯长革不以为意，反倒是乐观表态：内地反贪政策下，购买豪华车的费用减少，但对公司的销售不会有太大影响。继续看好豪车及超豪车的销售增长趋势：“虽然内地经济增长放缓，但主要影响在沿海发达城市，而公司未来重点发展的中西部市场增长空间仍然较大，预计内地豪车市场今年可增长10%。”

源自南方都市报