澳币贬值无大碍 进口车短期售价将维稳

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（本报讯）汽车制造商信誓旦旦地表示在未来数个月能够承受澳币贬值带来的压力，不过他们不能保证长期汽车售价能否保持当前实惠的水平。
　　周三晚，澳币跌破90美仙，这是三年多来的最低值。在被问及澳币贬值是否会影响定价策略时，几大澳洲汽车进口商都不愿意多谈。不过，本周它们的行动却说明它们目前还能应付汇率动荡带来的影响——尼桑、福特、起亚和现代都与马自达一样，把小型车的开价降低至2万元（开走价）。
　　澳洲现代汽车公司公共关系部门总经理托马斯（Bill Thomas）认为，汽车行业将坚持目前的定价。“汽车产业一般会制定长期计划，跨度至少也有五个月，所以短期内就算汇率有变动，我们也不会膝跳反应似的立刻调整价格。
　　丰田、斯巴鲁和福特的发言人则表示，该行业前置时间长和依赖其他货币是本土定价变化的主要因素。其中一名发言人称：“这是一个渐进的过程。我们在看到经销变化的几个月前就制定好了计划。这些决定一般会涉及对不同领域部门的咨询，因此不能一夜之间就拍板。”
　　霍顿也在评估汇率变动将如何影响Chevrolet SS的出口量。霍顿公司事务经理Sean Poppitt称：“汇率短期变动应该不会对我们的出口业务产生影响。”
　　本周有更多的证据表明澳洲新车市场竞争惨烈，澳洲三菱在截至3月31日的日本财年中损失了3470万元。该公司的首席财务官Lindsay Stark将损失归咎于澳币高企，称这使得进口价格承压。“这是一个竞争非常激烈的市场。”


源自澳洲日报

洪少杰

只要不升价就好。