艾伯特宣布设立1亿基金 帮助霍顿工人再就业

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（本报讯）在霍顿决定于2017年停止在澳洲生产的背景下，周三，艾伯特总理宣布设立1亿元的基金，以帮助南澳和维州的汽车工人找到新的就业机会。
　　霍顿上周的决定立刻引发各界呼吁联邦政府支持数千名霍顿工人，并解决霍顿关厂一事对广泛经济的预期影响。周三，艾伯特说，他理解霍顿的决定将影响到维州和南澳的经济，霍顿的大部份工人都集中在这两个州。
　　艾伯特说，这1亿元的资金将被用于“投资南澳和维州能够产生就业机会的项目上”。
　　在这1亿元中，联邦政府出资6000万，维州出资1200万，剩下的由南澳政府承担，政府“期待霍顿方面也能做出贡献”。
　　一直不肯拿出更多的钱来资助霍顿的艾伯特说，他依然认为金援汽车产业不是正确的做法。“没有任何政府曾通过资助产业来实现繁荣。”艾伯特在议会大厦举行的记者招待会上说。
　　他表示，尽管面临很多困难，澳洲制造业仍然拥有光明的未来。他指着自己穿的鞋子，说它们都是南澳生产的。

　

　根据霍顿向生产力委员会提交的报告，该公司在维州僱佣着1900名工人，在南澳僱佣着1760人。汽车产业和工会都担心丰田将会步上霍顿的后尘，撤离澳洲，这将威胁到另外的4200个岗位。
　　维州州长纳普辛（Denis Napthine）和南澳州长魏特立（Jay Weatherill）都告诉艾伯特，他们的州需要联邦政府的大力支持来弥补失业的损失。艾伯特已经承诺会尽其所能来帮助工人找到新工作。
　　南澳政府已经任命前工党产业部长康贝（Greg Combet）来对汽车产业的转型进行统筹，他说，他会尽力保住尽可能多的就业机会。
　　超过5万名澳洲人直接受聘于汽车产业，还有多达25万人的工作依赖于汽车产业。
　　2012年，姬拉蒂政府向福特提供了3400万元以将其在澳洲的生产维持至2016年，但今年5月，福特证实其将在2016年10月在澳停产。
　　霍顿在2001年到2012年期间拿到了大约18亿元的政府补助，但大部份联盟党内阁部长都质疑这笔钱是否花得值得。


源自澳洲日报