墨CBD拟建自行车道 途经Collins和William街等要道

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为了适应墨尔本的快速发展，纳凡政府（Napthine Government）提出建设途经CBD交通要道，如Collins和William街的自行车道。




《墨尔本规划》称，“具有战略意义的自行车道可以为公众提供进入和环绕市中心的独立优先道，并且可以容纳水平各异的大量骑车人。”


规划厅长Matthew Guy称，政府希望在市内看到更多骑自行车的人。


但他取消了将Collins街改造成专用自行车道的计划，因为这样做与附近的超级电车站和出租车站不搭。


Guy称，“将会有更多的自行车通过CBD，虽然我并不支持将现有的机动车车道切断而改建自行车道。虽然自行车交通将会显得拥挤，自行车骑手不得不习惯与汽车拥堵一样的交通状况，但是我们不能切断机动车道。”


周一公布的最终版本的《墨尔本规划》显示，预计到2051年，该市人口将达到770万，而不是7个月前公布的650万。


归入城市最终发展蓝图的还有最新公布的项目，比如Melbourne Rail Link，机场道路以及East West Link工程。


Guy称，类似Fishermans Bend这样的城市复兴区将会变成主要的居住和工作场所，配套有优质的公交以及自行车道。


他说，“我们打算将Fishermans Bend打造成澳洲最适合骑车的区域。我们想把它打造成这样一个地方——人们可以选择骑车到海滩或者到街角的超市，或者到达克兰（Docklands），或者去踢足球。”
源自1688