我的有惊无险的珀斯航班

钟声 · 发表于 2009-4-7 12:45:03

今天我凌晨12点从珀斯国际机场起飞的国泰CX170 在起飞10分钟后机长宣布机舱门的指示灯未熄灭，被迫返航。 在空中他还风趣地说：” I'm sure the door is closed right now， otherwise we wouldn't be here. In order to comply with the IATA standard safety procedure, we will have to fly back to Perth, and have engineers checked out the problem. Now we need to dump some fuel and fly back." 就这样，fuel dumping 开始了，我坐在飞机右翼的后部，可以清楚地看到放出的飞机燃油在飞机的高速飞行下被拉成一条长长的白色的线。 飞机在起飞1小时30分后(1:30am)有降落在了Perth International. 于是机械师开始检查，与此同时还要refuel the airplane. 2:30 AM, 飞机检查完毕，加油完毕我们有重新升空了。 坐在我旁边瑞典的小MM可就惨了，本来在香港就只有一个半小时的转机时间，现在已经损失掉了2个半小时，看来她HK去伦敦的飞机，还有伦敦去斯德哥尔摩的飞机都要赶不上咯！ 最后我们到了香港，比原定时间迟了2小时。