新一代无匙进入防盗系统

maybach

新一代，无匙进入防盗系统,无需按动遥控器，即可实现开锁，落锁，尽享无限自由。
采用优质进口元器件，质量保证，保修1年。
西澳独家代理，特价优惠仅限5套
材料：$300安装人工费：$60   适合已有中控系统的车辆（即驾驶侧可控制四门上锁）
无中控系统需另加材料：$60安装人工费：$60
拆除原有遥控系统加人工费：$30
联系电话：0432548467(optus)

maybach

up up up

newstart

引用第0楼maybach于2009-04-15 21:42发表的:
  新一代，无匙进入防盗系统,无需按动遥控器，即可实现开锁，落锁，尽享无限自由。
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无匙,无需按动遥控器，即可实现实现开锁，落锁

??

用什麼來开锁，落锁

聲控嗎 [s:3]  [s:3]

sephroth

一定距离内的心电感应吧。。。 [s:4]

tee

要念咒語嗎? 媽里媽里哄 芝麻開門

maybach

新一代无匙进入系统不同于以往的遥控无匙进入系统，它可在用户接近或触摸门把手时即可自动识别驾驶者并打开车锁。射频识别(RFID)技术可以实现这种便利，并保证系统在任何情况下都能正确识别驾驶者。驾驶者随身携带的识别器(通常是钥匙链或信用卡形状的装置)，内含一个或多个与RFID器件相连的天线。基站天线与这些天线耦合，为附近(比如50cm区域)的识别装置提供磁场能量，可实现无电池备用功能。在远距离范围(如200cm)，识别装置中的天线接收经基站放大和处理过的数据。
磁环天线产生的磁场会引起众所周知的场分布，并在基站天线和识别装置天线间形成耦合良好和完全无耦合的区域。无耦合的区域内当然没有任何数据和能量传递，由于无匙进入系统的识别装置在磁场中的位置是随机的，因此，必须采取相应措施，尽量减小这种区域的范围。
由基站产生旋转磁场是一种解决方案，旋转磁场可由正交天线产生。但此方法较为复杂，还常常受到汽车内天线空间小的限制。另一种替代方案较为简便，即采用三维天线模拟前端芯片，如TMS37122。此芯片对来自多达三个天线的信号进行解调，如果天线正交放置，就可解调来自x、y和z三个座标的数据信息。这样，即使汽车内的基站天线是简单、经济型的环形天线，也可使无耦合的区域最小。不管磁场中的识别装置朝什么方向，总有一个天线能接收到足够强的信号，覆盖所需的工作范围。另外，一个外部微控制器处理有关的协议，并响应三个天线接收的超高频(UHF)身份查询信号。
奔驰差不多10年前就在220底盘的车辆（即S CLASS)上安装早期的无匙进入系统。而现在只要是中端品牌的高级配置中都会提供无匙进入系统，只要驾驶者随身携带识别器靠近车辆，车内的传感器就会自动识别，开锁。奥迪A8L则采用的是指纹识别系统。奔驰的主动煞车系统可以在距前车太近的情况下自动煞车，凌志的全自动泊车系统可以不用打方向，不用踩油门，电脑帮你全搞定。科技以人为本，只有你想不到没有做不到。可能大家用的车子都比较老了 [s:2]  [s:2]  [s:2]

jockey

高科技啊!!

牧狗羊

如果我只是像从车旁走过去而不想开车门呢？50米的范围吗？若果我坐在餐馆吃饭车子停在窗口，距离不到50米，车门会不会一直开着锁不上？

maybach

以前的防盗遥控器采用的是单向通讯模式，即接收器只能被动地接收遥控器发出的信号，而无匙进入防盗系统则采用双向应答模式，系统防盗主机在防盗状态下，每间隔几秒会搜索一次，如搜索到车主携带遥控器进入感应区域内时（有效半径约为2M），系统将自动解除防盗,当检测到遥控器再次离车超过3秒，
系统自动回复原警戒状态。。车主停车熄火开关边门后，系统开始循环查询遥控器，当遥控不在感应区3秒以上，系统自动进入声光防盗。系统进入防盗状态后，如没关门，5秒钟内喇叭响“滴滴滴”三急声，方向灯闪三下，提示车主门未关好。所以你所提出的问题都不是问题 [s:2]  [s:2]  [s:2]