来自亚洲的进口汽车成为了澳洲民众的新宠，“国货”几乎被逼到停产。
近年来，澳洲的保健品和奶粉在亚洲市场的销量出现迅猛增长。但在汽车领域，亚洲的车辆却进行了“反攻”，并将澳洲本土制造的车辆逼到了快要停产的地步。
据悉，澳洲本土制造的霍顿Commodore以及福特Falcon皮卡，正慢慢地从市场中消失。与此同时，泰国制造的汽车变得越来越受澳洲民众的喜爱，尽管这些车辆的消费者并不清楚它们到底是哪个国家制造的。
去年的销售数据显示，Commodore和Falcon的销量创下了历史新低。而这两款汽车也几乎到了停产的边缘。
值得一提的是，福特位于Broadmeadows的制造工厂将于今年10月份永久关闭。而霍顿位于阿德莱德附近的装配线也将于2017年年底关闭。
但是，霍顿和福特公司都不准备将这两款皮卡改成乘用车继续销售。在目前的澳洲皮卡市场，最受欢迎的车型则是丰田的HiLux以及福特的Ranger。
尽管这些车辆从车标上来看应该是日本和美国车，但它们的产地其实都在泰国。除此之外，霍顿的Colorado，尼桑的Navara，三菱的Triton，马自达的BT-50以及五十铃的D-Max都产自泰国。
目前，丰田HiLux SR5在澳洲的售价为5.5万澳元。而且，想要提车的你还必须等上3个月。而福特Ranger Wildtrak的售价则超过了6万澳元，想要提车更是要等上半年。
澳洲丰田的销售与市场部经理Tony Cramb，他们尊重其他的竞争对手，但HiLux依然在澳洲的皮卡市场“占据着绝对的霸主地位”。
2005年，澳泰两国正式签署了自贸协定。1年之后，在泰国生产的丰田HiLux的进口量就猛增了近3倍。而在过去的4年时间内，丰田HiLux一直是澳洲最畅销的车辆之一。
2016年澳洲皮卡销量排行榜：
丰田HiLux: 9499辆
福特Ranger: 8033辆
三菱Triton: 6104辆
霍顿Colorado: 4335辆
尼桑Navara: 4277辆
五十铃D-Max: 3892辆
马自达BT-50: 3560辆
大众Amarok: 2358辆
霍顿Commodore: 1163辆
福特Falcon: 530辆
源自今日澳洲
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