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标题: 轻轨计划利民or害民 悉尼CBD交通至少乱5年! [打印本页]

作者: 新闻3    时间: 2014-8-4 10:06
标题: 轻轨计划利民or害民 悉尼CBD交通至少乱5年!
澳洲东部时间8月4日 悉尼城市的16亿澳元(约96亿人民币)轻轨建设系统在没有做好交通管理计划的情况下便“贸然”开始了,这将让悉尼CBD面临至少5年的交通混乱,而已有80年历史的澳新军团日游行也将受到影响。
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工人们将于本月的晚些时候开挖Sydney Cricket Ground对面的Tramway Oval,好让计划的从Circular Quay到Kingsford&Randwick的12公里铁路网计划得以进行。


然而仅在该斥资16亿澳元的项目开始建设几周后,每日电讯报便发现了以下几点”弊端“:


1.没有其他的可行性交通方案可以帮助通勤者避免交通问题,预计这种交通混乱的现象将至少一直持续到2019年。


2.80年来,澳新军团日游行将首次在George街被迫中止。


3.而且,令人吃惊的是,负责创建计划的相关工作人员还没有配备到位。


新州政府的文件显示,悉尼CBD的早高峰时段,大约有2.5万辆汽车行驶在道路间。悉尼商会的老板Patricia Forsythe说:“这将是一个非常艰难的时期。”


新州政府反对党发言人Penny Sharpe称,政府对悉尼CBD通勤者们施加的影响几乎是悄无声息的。


George街目前仍是对行人开放的,但没有明确的“替代”交通运输计划被制定。工程师Laing O’Rourke先生表示,将于本月开始进行准备工作,这将引起多条路线被关闭。


自20世纪30年代以来,每年澳新军团日当天,阵亡将士们的亲属都会沿着George街行进,但从2016年的澳新军团日开始,游行路线将被迫改变——从Martin Place沿着Elizabeth街再到Hyde公园。


“那里会有项目在被建设,所以我们不可能在那里进行游行。”新州RSL主席Don Rowe说道。


交通部长Gladys Berejiklian则声称,该项目将带来40亿澳元(约240亿人民币)的经济收益,创建1万份新的就业机会,并且能缓解现存的交通拥堵问题。


George街的零售商们都担心,即将要开工的道路建设工程将会影响他们的生意。


“这是不理想的,有更多的车辆经过,我们的收益才会更多,因为人们可以清楚地看到,我们在卖什么。”Lowes的David Spalding说道。


他还表示,虽然不完全反对轻轨计划,但担心这样一来企业会发生严重“脱节”的现象。“也许在今后的道路建设过程中,人们会避免进入城市,避免进入George街,我想这样是不好的。”他说道。

源自今日悉尼




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