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标题: ★售给力测速电子狗新款到, 从此罚单不上门,法拉利、路虎、凌志、奥迪~★ [打印本页]

作者: 老表    时间: 2014-7-8 12:09
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全球警用测速频道的标准是由美国联邦电讯委员会FCC (Fededral Communication Commission)制订的,有 X, K,Ka和Laser几种。国内测速系统可分为美规及欧规以及固定式照相系统。美规频道有 X,K,Ka band 以及Laser,欧规有 Ku band,(与美制K频在频率上相差0.025GHz),固定式照相系统有X,K,Ku band以及S感应线圈(俗称 P band)。目前澳洲交警使用的测速装置基本上都是进口设备,主要就采用了这两大类标准。

1、X band

(10.525 GHz +/- 50MHz):

这种雷达的形状为圆形,采连续波发射,测速距离为150-4750米,但 X band 拦截式雷达无法在车阵(就是有一串车)中锁定车辆,所以通常都是车阵中第一台被警方拦检。这种雷达还容易受电信局发射站、高压电线、无线电通讯器甚至遥控器、电动门控制器等无线发射设备等干扰,所以X band 雷达几乎已经被淘汰。

2、K band

(24.150 GHz +/- 100MHz):

K band测速雷达能以警车测速拦截,固定式测速照相,手持雷达枪以及流动三脚架测速照相的形式出现。它的最短测速距离为150m。K band雷达较 X band机种先进,也可以搭配照相机直接照相举证。目前珀斯大都为 K band 固定式照相,K band 流动式测速照相系统及固定式照相系统。此种雷达的弱点是较易受降雨及湿度影响.

3、Ku band

(13.450 GHz):

通常我们听到所谓“流动三脚架”或者伪装车即为装设此 Ku band 的测速雷达,Ku band 测速系统一般由三大部分组成,测速雷达,判读速度电脑主机以及ROC照相机三部份。其中雷达可调为 “去向”以及“来向”两种模式,其架设方式可落地型,三脚架型,以及伪装车(警车)型。将主机,雷达、相机都架设在三脚架上为Gatso 13 最标准的配置方法,速度在 20 Km-250 Km/h,最短侦测距离 18m。所以,千万不要听信所谓“车速高于 XXX Km/h 就不会被照相”的传言,一般你的车是跑不到250的。频段:Ku band 雷达为珀斯流动照相系统主流。

4、Ka band

(33.40-36.00GHz)

Ka band 雷达有几种方式出现,一为流动三脚架,二为手持雷达枪,三为与 X band 雷达相似之测速雷达.

5、Laser

(激光):

Laser 测速系统可分为测速枪以及测速照相系统。美规雷射测速枪 LIDAR Gun (Laser Infrared Detectionand Rranging) 使用不易散射的雷射红外线作为测速光源,且在极短的时间 (一般是0.3 秒) 以内即可测得车辆的速度。 Laser 测速枪以及流动测速系统其最高测速值为480km/h左右(你在公路上跑F1也难逃天网),珀斯还不常见。

6、固定式测速照相

固定式S线圈利用线圈感应可测得闯红灯,红灯越线以及超速。它是利用重量感应,通过前后两条感应压条,可以针对闯红灯与超速车辆进行照相举证罚款。国内固定式测速系统(S线圈和雷达系统)其最高测速范围一般在270km/h左右。K band 固定测速系统利用 K band(24.125GHz) 雷达测速后照相,Traffipax K band 固定式超速照相系统几乎都是照车尾,而且功率极弱,连正统的美规机种有时侦测距离仍不到 100m。至于 X band 固定照相系统国内更少见。在珀斯最常见的雷达测速摄像头通常安装在高速路、环线的上方,叫做单车道雷达测速抓拍系统。通常会在所要探测的道路上方架设一个雷达探头,在距离雷达前方的道路上形成一个5米长1.6米宽的警戒区域,为了减少误报(通常要求系统的误报率小于5%),所以雷达的发射功率不会太强,以免产生误报。根据当时在路面行使车辆的状况不同,雷达测速探测器的预警距离也会不同。手持式雷达测速器也是警察最常用的设备。根据发射功率的不同有效测速距离在300-800米之间,但是由于手持式雷达采用的是模糊瞄准,所以根据道路车辆状况的不同,警察并不会在很远的距离测速,在高速路通常会在150-300米范围测速,在FREEWAY的测速范围在100-200米左右。如果警察没有启动测速雷达并产生雷达信号,雷达测速探测器也不会报警。

道理就是全球通用标准,但全MADE IN CHINA所以国标的电子狗可以做到通吃!!
高速路段固定、隐形摄像头。隐形警车测速枪提示。
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