随着近期世界铁矿石价格出现明显下滑，中国的不少钢铁制造公司开始削减长期的铁矿石采购合同，因为他们相信未来的铁矿石现货市场价格将继续承压，从而可以通过现货市场以更低的成本来购入铁矿石。近期的一些传闻称，已经有部分中国钢铁公司取消了部分铁矿石订单，这一额度可能在400万左右。
与此同时，不少澳洲和巴西的主要矿产公司也开始削减产量，以适应日益降低的铁矿价格。但数据也显示，中国市场的需求依然处于历史高位，4月份中国的铁矿石进口量达到8300万吨，是史上第二高的额度。但大型矿产公司，如淡水河谷、力拓和必拓的产能增加更快，直接导致了供过于求的现象产生。
淡水河谷的基础金属部门主管Jose Carlos Martins就表示，目前是十年来第一次出现供给超过需求的现象，而且需求的增长速度正进一步低于预期。而两大出口国澳大利亚和巴西的铁矿石装船量预计会在未来四年中增长40%之多，届时全年出口总数将高达12.7亿吨。
中国的大型钢铁厂，如宝钢等一般与铁矿石公司签订长期订货合同，矿石价格一般根据过去一段时间的平均市场价格来确定。但随着铁矿石价格进入下跌通道，现货市场上的报价就要比合同上给出的过去数月平均价更低，因此令这些公司更愿意直接买入现货。
有一家中国大型钢铁厂的主管表示，公司已经削减了10%的长期合同额度；而一家中小型钢铁厂更是已经彻底放弃了长期合同，改向完全依靠现货市场。据路透社的消息，已经有6家中小型钢铁厂完全取消了长期订货合同，总量约在400万吨左右；此外还有一个中间商已经通知供货商暂停发货，总量约有500万吨。
目前中国的钢铁厂正面临着国际供给过剩、国内经济增长放缓和政府大幅度治理污染的多方面压力，再加上原先就已经面临的利润率下跌和信贷收紧的问题，迫使钢铁厂不得不通过削减开支来获得资金用于污染治理。因此，已经有不少钢铁企业开始在市场上出卖手中的供货合同，再重新在港口直接购入现货，据悉目前现货价格比长期合同价要低出5美元每吨左右。
根据最新的统计数字，全中国港口的铁矿石存货在5月份创下了历史新高1.13亿吨。高盛进一步预计铁矿石供给过剩将从2014年的7200万吨上升至明年的1.75亿吨。但一些大型国际铁矿石公司认为，一旦铁矿石价格下跌，则中国本国成本更高的矿产公司将首先被挤出市场，因此会有一部分转为对国际进口的增加。事实上，2012年的铁矿石价格下跌后出现了中国进口铁矿石总量的大增，符合这些矿产公司的说法。但不少机构都认为，这种支撑价格的效应只能在短期有效，长期供给过剩必然最终会打击铁矿石价格和抑制中国的铁矿石进口。
源自澳洲地产网
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