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批东西连接线烧钱又添堵 雅拉市府誓反对
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作者:
新闻2
时间:
2013-6-14 10:42
标题:
批东西连接线烧钱又添堵 雅拉市府誓反对
（本报讯）内普辛（
Denis Napthine
）政府的东
-
西连接隧道将遭遇破坏性的阻挠：
Yarra
市府成立了
30
万元的“战争基金”，并且还考虑诉诸法律，反对这条价值数十亿元的道路。
这个内城市府将花
10
万元，向能够“提供高水平的法律建议”的咨询顾问、专门和学术专家寻求意见。这个市府已经投票决定探究“更多的方案，包括提交信息自由的申请，以保护与拟建东
-
西连接线相关的社会利益”。
Yarra
的市长
Jackie Fristacky
称，东
-
西连接线是“使用公共资金的不当方式”，将会加剧
Hoddle Street
、
Flemington Road
和附近街道的拥挤程度。“它也将让墨尔本损失数十亿元的资金，而这些钱本应花在更加亟需的公共交通项目上。花这笔钱，我们完全可以开工建造机场铁路线、
Doncaster
铁路线、
Rowville
铁路线、
Melbourne Metro
以及
Mernda
延长线。”
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一位内部人士称，市府很可能将花费逾
10
万元探索各种法律途径，以反对这项价值
60-80
亿元的项目。此外，它还将在于周四启动的“要列车，不要收费道路（
Trains not Toll Roads
）”宣传活动上花费
20
万元，力图驳回东
-
西隧道建设提案，支持修建
Doncaster
铁路连接线。
Fristacky
称，东
-
西连接线的规划违反了《交通一体化法规》（
Transport Integration Act
）中的相关条例，因为该规划案在未与利益相关者进行磋商之前，就开始制定商业案例报告，同时未进行成本效益分析，也缺乏透明度。
Fristacky
指出，“这部法律要求公众和利益相关方能够获得详细资料，以便他们能够理解一个项目的基本理念。但（在东
-
西连接线这一项目上）这些都没有。”
交通厅长
Terry Mulder
称，东
-
西隧道将为改善
Yarra
市府的公共交通创造机会。“
Yarra
市府正在浪费纳税人的钱反对一项不仅会缩短行车时间和交通拥堵度，而且还将通过把交通流引出城区街道，改善纳税人（生活环境）舒适度的项目。”
Yarra
的市府议员
Stephen Jolly
称，“如果政府认为他们可以畅通无阻地将
Collingwood
的房屋夷为平地，那他们是在做梦！我们将动用一切的可能方法阻止他们。”
源自墨尔本日报
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