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墨西人口暴增 西门大桥快要撑不住
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作者:
新闻3
时间:
2013-6-3 11:45
标题:
墨西人口暴增 西门大桥快要撑不住
（本报讯）墨尔本西区的飙增人口预计将使每天的交通流增加数十万次，让现有城区所拥有的车辆越来越多，并给西门大桥施加压力。
维州政府委托进行的一份交通建模报告预计，至
2021
年，
仅是墨尔本西区的
Wyndham Growth Corridor
就会制造出
22.6
万次
/
天的车流。而它只是未来
10
年
7
个将增加墨尔本交通压力的新兴走廊之一。
这一预测将对州府优先修建
Eastern Freeway-CityLink
的连接线，而非至西门大桥高速路的连接线的决定提出更多的疑问。
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人口统计学家
Bernard Salt
称，亟需修建第二条
Yarra
跨河大桥。“我们得解决西门大桥面临的问题，现在就得解决。（否则）
10
年后的
2021
年、
2022
年将会混乱成什么样？墨尔本当前最紧迫的交通问题是在
Yarra
河上修建第二座跨河大桥。”
VicRoads
的数据显示，当前西门大桥高速路上的交通流为每天
17
万次，之后将以
2.1%
的年幅增长。
Hoddle Street
的
Eastern Freeway
每天须承受
13.5
万次的车流，年增幅为
1.8%
。
墨尔本西区的
Wyndham
是全澳发展最快的城区。近日，维州政府又出售了一块位于
Werribee
、面积达
125
公顷的公地给开发商，预计将让该地区再增
2000
幢房子。
为了应对持续增长的交通流，西门大桥的负载量已经逼近极限——每一个方向的车道都已经扩至
5
车道。政府还拨款了
3200
万元，以对这座大桥进行“至关重要的维护”，因为这座于
1978
年启用的大桥每天须承载
2.4
万趟卡车。
道路厅长
Terry Mulder
近日在一个议会委员会上表示，预计至
2031
年，每天穿梭于该大桥的车流将达
23.5
万次。
Mulder
称，这是政府确定东
-
西连接线“一期工程”线路——从
Eastern Freeway
至
CityLink
——的原因。
源自墨尔本日报
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