| [/table][table=100%,#ffffff]随着制造业回流的意识抬头，新兴工业城正在美国各地逐渐崛起，位于矽谷近郊地区的费利蒙（Fremont）挟着地利与人才等优势，从过去的汽车业重镇蜕变成科技制造业中心。 |
| 费利蒙人口仅21.7万人，但随处可见工厂林立，包括高科技电动车制造商Telsa和太阳能板业者Solaria，都进驻当地。吸引这些厂商的诱因包括企业所得税可豁免五年、公务机关效率高、邻近矽谷和技术劳工充足等。 |
| 苹果执行长库克去年底表示，苹果将把部分产品移回美国制造，市场已认定苹果返美制造的第一座工厂，也是落脚在费利蒙，离苹果总部不远，是与国内代工大厂广达合作设立。 |
| 燃料电池制造商Oorja Protonics 2006年进驻此地，总裁马霍崔表示当初曾考虑过其他城市，但基于上述考量，才选定费利蒙。今年他打算提升厂房设备，并把人力倍增。 |
| 马霍崔说：「我们曾把零件外包到中国生产，但后来反受其害。虽能省下庞大成本，产品品质太差却害我们损失惨重。」 |
| 达利瓦三年前从印度移居费利蒙，进入索尼克（Sonic）制造公司担任制造工程师。他表示，公司地点吸引生意上门，因为许多客户都是矽谷发明家，希望能随时到场检视生产进度。索尼克雇用350人左右组装印刷电路板，时薪约15美元。 |
| 费利蒙本是历史悠久的工业城，通用汽车50年前曾进驻设厂，两年后与丰田合资，以新联合汽车制造公司（NUMMI）重新出发。目前有逾110家制造业者在当地营运，包括30家干净能源公司。 |
| 源自经济日报 |
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