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标题: 小车竞技赛 新赛欧品质实力均衡领跑市场 [打印本页]

作者: 新闻2    时间: 2013-5-9 10:36
标题: 小车竞技赛 新赛欧品质实力均衡领跑市场
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   在消费者心中,小车市场的品质冠军争夺亦是激烈。3月份销量数据显示,新赛欧以26303辆销量再次荣登销量榜首。而自主品牌的风云金刚也发起直追,不容小觑。在小车竞技赛中,新赛欧究竟有何优势呢?
  设计感:外观与内饰
  新赛欧:★★★★☆
  风云2:★★★★
  金刚2:★★☆
  新赛欧外型沿袭雪佛兰家族的经典设计,前脸采用雪佛兰经典的贯穿式隔栅,配合蜂窝状散热网格,前大灯向上略微的翘起,饱满的肌肉感让它看上去年轻个性。内饰大方简洁,浅色和米色的色调选择更接近家居风格,加上青春和时尚的空间座椅外衣,让人坐在里面即能体会到舒适感。金属质感的中控台面板更加符合年轻人的审美,三辐方向盘科技感十足。
  风云2的外观设计结合奇瑞W.D(Water Design)造型技术,车身上的“U”型发盖脊线及放射状腰线,体现了水的韵律和风的流线。内饰采用全新鸥翼双层中控设计,营造活力动感的内饰风格。美中不足的是驾驶椅臀位后倾,且膝位偏高,有网友反映,开车如果超过20分钟就感觉后腰不是自己的了。
  金刚轿车外观亦有噱头,采用工程雕刻美学的设计手法,整体大气硬朗。钻石切面的棱线为主轴的晶钻造型,打造成了更具动感的多线条欧式风格整体格栅,左右的鹰眼大灯锐气十足。内饰圆润简洁,采用流行的上深下浅色彩布局,柔和圆润为主要风格,不过做工还有很大的提升空间。
  点评:新赛欧作为上海通用A0级车型的代表之作,整体外形以及局部细节都处理成熟,身材比例匀称,且不乏时尚感。风云2与金刚2虽然很有新鲜感,但人性化的设计方面,还可提升。
  驾乘感:动力与安全
  新赛欧:★★★
  风云2:★★☆
  金刚2:★★
  新赛欧采用了1.2L和1.4L两款发动机,都属于S-TECII系列,功率分别为64kW、76kW,转速均为6000r/min(rpm),最高时速170km/h,日常代步绰绰有余。安全则是美系车的传统优势,标配了ABS+EBD系统,前排双安全气囊、安全带预紧功能、高位制动灯、可溃缩转向柱、安全带未系提示等安全配置。
  风云2配备了1.5L发动机,最大功率为80kW,最大扭矩140Nm,最高时速170km/h。安全表现也非常厚道,满足C-ncap四星安全标准,全系车型标配ABS+EBD、前雾灯、双雾双倒车灯以及车门防撞杆等。另外,其同级车独创后备箱逃生功能,在车门无法打开的情况下,可以由此轻松脱身,亦为安全性能挽回不少。
  动力上,金刚采用1.5L排量发动机,这款动力是从1.3L的MR479Q发展而来,最大功率69Kw,最大扭矩128Nm,最高车速为165km/h,相比其他车型的1.5L发动机,金刚的动力输出偏低,不过,节油性还可以。安全表现中规中矩,标配ABS+EBD系统, 前雾灯,高位(第三)制动灯,可溃缩转向柱、安全带未系提示等,不过并不是所有车型都标配安全气囊,选购时注意选有气囊的版本。
  点评:对于A0级小车而言,动力满足日常代步即可,三款小车都深谙此道,动力方面比较讨好。而在安全方面的比拼能见真章,新赛欧的美系安全再胜一筹。
  经济性:价格及油耗
  新赛欧:★★★★☆  
  风云2:★★★
  金刚2:★★★☆
  从价格来看,2013款风云2三厢版手动锐意版售价在5.33万起,2013款金刚二代手动精英型4.48万起,2013款手动幸福版5.96万起。不过一分钱一分货,根据论坛口碑显示,自主品牌的风云2与金刚2都普遍有异响的情况,并且后期的维修保养明显比雪佛兰新赛欧多。
  油耗方面,从某媒体公布的百公里等速油耗数据来看,新赛欧为4.5L(90km/h),风云为5.8L(90km/h),而两款车的网友实际油耗分别为8L/100km与10L/100km。2013款金刚的官方资料暂未给出,网友实测给出的油耗值为8.1L/100km。
  点评:新赛欧售价略高,但是后期的开销小,而风云2与金刚二代则相反。
  新赛欧、风云2、金刚2都是在A0级小车市场有一定影响力的车型。作为上海通用旗下的重磅产品,新赛欧依然肩负着合资品牌家轿最低售价的概念,让中国老百姓可以享受一款更平民化的合资品牌小型轿。不过自主品牌的代表风云与金刚也表现出了后劲十足的力量。新赛欧在销量一直稳夺头筹的情况下,依然深耕产品质量,品质冠军毋庸置疑。




源自新浪财经综合





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