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标题: 河南义昌大桥坍塌部分昨日通车 [打印本页]

作者: 新闻2    时间: 2013-4-17 09:42
标题: 河南义昌大桥坍塌部分昨日通车
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义昌大桥老桥南半幅通车,北半幅仍在修复。
   义昌大桥老桥南半幅通车,北半幅仍在修复。
  本报讯 昨日上午10时,义昌大桥旧桥坍塌部分正式通车。旧桥通车后,4月底,义昌大桥新桥将全面封闭,并投用到连霍高速洛三灵改扩建工程中。
  昨日,在通车现场,施工方介绍说,义昌大桥南半幅垮塌后,小汽车只能挤到北半幅的两个车道上,大货车、大客车则被分流到国道310上,通行条件十分困难。
  此后,作为连霍高速洛三灵段改扩建工程的重要组成部分,义昌大桥新桥于3月29日实现通车,并允许大货车、大客车上桥,缓解了交通压力。
  而义昌大桥旧桥南半幅在经过两个多月的抢修后,经专家评测已具备通行条件,并于昨日上午正式通车。“南半幅通车后,我们将对北半幅未被炸毁的桥段进行检查和维修。”省高发公司介绍说。
  记者了解到,4月底,义昌大桥北半幅将检修完毕,与此同时,将会封闭义昌大桥新桥。今后几年,连霍高速这一路段的交通量,将全部由义昌大桥老桥承担。
  既然新桥已建成,为什么还要封闭?据该工程的项目负责人周本涛介绍,这是为了确保连霍高速洛三灵路段改扩建工程的进程。连霍高速洛三灵路段目前日通行量已达到4万车次,原双向四车道的通行能力远远满足不了交通需求,导致事故频发,道路极易拥堵。改扩建工程完工后,将成为标准的双向八车道,可以满足目前的日通行量以及不断增加的车流量。
  “连霍高速洛三灵(段)改扩建工程预计于2015年完工,届时,双向八车道将实现大货车和小客车的分道行驶。”周本涛介绍说,改扩建完工后,除了通行能力提高外,原来的部分长下坡路段走向将改变,道路坡度将大大缩减,从而减轻大货车的行驶难度,减少事故发生的概率。
(源自大河网-大河报)




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