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标题: Woodside石油CEO:上调碳排放定价以及使用澳洲本地天然气解决东海岸天然气困境! [打印本页]

作者: 新闻3    时间: 2018-11-14 12:08
标题: Woodside石油CEO:上调碳排放定价以及使用澳洲本地天然气解决东海岸天然气困境!
Woodside石油公司CEO Peter Coleman表示,澳大利亚政界人士应该努力提高全球碳排放价格,进一步考虑澳洲本地的天然气储备,并迅速将最近PRRT(石油资源租金税)的改革写入立法。 11月13日在墨尔本,Coleman先生表示联邦政府对PRRT的修改建议不会导致Woodside放慢Browse和Scarborough的大型液化天然气(LNG)项目的开发,但他表示,在立法上的任何延迟都可能导致Browse slip的开发进度。 他说:“如果它在参议院讨论中被搁置,或者我们不能在年底前看到这件事被确定下来,那么这将会引起我们的一些担忧。” “我现在对政界人士的要求是,‘你们已经做到了,现在让这项决议通过参议院审核,因为我要做出一些投资决定。’” “我们需要国会通过这项立法,让我们有信心进行这些投资。” [attach]679881[/attach]
11月2日财长Josh Frydenberg宣布,PRRT的改革预计将在未来10年为政府额外筹集60亿元,因为政府将减少石油和天然气企业的税收减免额度,并将陆上油气开发项目排除在该制度之外。 但改革法案何时提交议会尚不清楚,Frydenberg在11月2日的声明中表示,该法案可能在2019年提交议会。 Coleman在11月2日对墨尔本矿业俱乐部(Melbourne Mining Club)发表的演讲中表示,要求确保PRRT通过议会,并不是人们对澳大利亚政府的唯一建议。 Coleman表示,如果澳大利亚东部各州想要开始应对高昂的天然气价格,它们可能需要需要Woodside西澳的本土市场存储的天然气储备。 他说:“每个州都需要一个过程来让社会对此感到放心,即澳大利亚本地天然气的合理需求将得到满足。这可以通过预留土地(昆州已经这样做了),或者使用大量的澳洲本地天然气来实现。” Coleman还表示,澳大利亚政府应引导航运、运输和采矿业从使用柴油燃料转为使用更清洁的液化天然气作为燃料。 他说:“如果政府鼓励燃料原料从柴油转为液化天然气,那么就有机会实现与工业发展相一致的减排目标。
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用于重型车辆燃料部分的改装,政府可能要提供一些支持。” 距离COP24(第24届联合国气候变化大会)在波兰开幕还有不到三周的时间,Coleman表示,他希望目前国际上各个国家不同的碳价格和政策组合最终能够被一个全球通用的碳定价所取代。 他说:“我们只需要改变这种不统一的碳定价方法,在偏远地区,人们愿意做出这些决定和改变,我所呼吁的是一种可以通用的碳定价方法。” “需要有国家在这方面发挥领导作用,而国际社会目前在这方面举步维艰。” “在COP24中我们最大的希望就是我们在澳大利亚产生的排放额度可以适用于全球各个国家。” Coleman表示,与其抱怨政府的不作为,澳大利亚人需要向澳大利亚政府传达一个更明确的信息,即他们想要的是碳和能源政策。 他说:“关键是,作为一个国家,我们需要这些政策。”
源自1688






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