澳大利亚航空公司（Qantas）在今年上半财年的收入不及预期，日益加剧的国际航线竞争是收入下降的一个重要因素。公司首席执行官乔伊斯（Alan Joyce）表示，由于欧洲航线盈利不佳，公司将会更加注重于亚洲市场短程航线的发展。
澳航预期经济基本面向好，开始呈现复苏态势，这一现象将会持续到今年下半年。乔伊斯在接受彭博电视采访时也表示，Qantas航空目前十分有信心同国内外的同业航企展开竞争。
ACB News《澳华财经在线》报道，彭博分析师帕克（Kyunghee Park）指出，受国际原油价格下降的影响，Qantas航空在拓展海外业务时只能通过降低票价来适应当前的竞争环境，这一现象严重影响了公司的收入水平。中期财报显示，公司净利润下滑25%，到5.15亿澳元，营业收入下降3.3%，到81.8亿澳元。派息7澳分。
Qantas航空本地的主要竞争对手维珍航空（Virgin）上周公开表示因营业额下降，公司将会推迟交付同美国波音公司价值44亿美元的订单。
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在看到中澳旅游业的发展前景之后，Qantas航空公司已将中国列为未来重要的业务增长区域。乔伊斯（Alan Joyce）本周三在接受媒体采访时也表示，当前中澳之间业务量的增长是难以置信的，开通北京—悉尼的直飞航线并且同中国东方航空公司建立长期的合作伙伴关系对于我们来说是一次全新的机遇。
Qantas航空同时表示，公司当前的目标是在今年六月之前，实现21亿澳元节支目标。另外，公司将在2018年开通首条珀斯-伦敦的直飞航线，实现17个小时不间断直飞。
澳洲航空公司（Qantas）于1920年在澳大利亚昆士兰州创立，是全球历史最悠久的航空公司之一。澳洲航空公司是澳大利亚第一大航空公司，是澳大利亚国家航空公司，也是澳大利亚最早同中国建立直飞航线的航空公司。其母公司为澳洲航空集团。
源自东方财富网
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