本车是从当地白人老头手里买的，当时是20万公里出头，老头说这辆车一直都是他开，他一直很仔细的照看，从车身来看此言不虚，车漆依然闪闪发光，作为一辆有年头的车来说确实不容易。当时找工作看到很多广告都要求当地手动驾照，我虽然在国内学的手动，但是一直开自动，为了能顺利通过路考所以特意寻找一辆手动平时拿来开。在carsales上面苦寻2个星期，终于看到这款德国大众高尔夫最为经典的4代车型，首先这款车巨大的市场保有量让我不需要太担心配件的稀缺，这一点在澳洲太重要了。另外该车的设计也很独到，我的腰不太好，坐那些软的布椅都不舒服，偏偏澳洲市场上绝大多数车都是布制座椅，这辆车因为是顶配车型，配备的真皮座椅的支撑性真的很好，长时间开车也不觉得腰酸，更令我惊喜的是虽然是02年的车，但是居然已经配备定速巡航，真是让我这种懒人开心不已。19英寸镀鉻的轮毂配扁胎让这辆golf与众不同，还有配有towl bar 增加了这辆车的价值，操控的手感更是经典，开惯了真的不愿再碰日系的方向盘。我买来开了一万公里，电瓶换了新的，做了2次保养，这辆车没让我花过其他的钱，虽然是2.0的排量，但是油耗稳定在8升/百公里，这个排量这个车龄真心不高，也说明车况确实不错。我开着这辆车通过了手动驾照的路考，也顺利地找到一份工作，因为现在都是在开公司车，所以这辆车只能呆在家里，我希望它能找到一个新的有缘人，继续在澳洲的马路上奔驰。所以这辆车只以3000的底价出售，即使你开了一段时间需要换车，也不会给你造成多大损失，很多dealer的minimum trade in就给你3000，还有些会给4000，欢迎看车。