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[澳洲新闻] 重磅!已提交国会!中国驾照将无法在澳洲使用?本地公司都炸了…

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社区居民原创达人社区劳模忠实会员

发表于 2019-2-11 11:55:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
澳洲有着最严谨的交通规章制度,对于违规司机的处罚力度异常严厉,但同时,澳大利亚也有着最宽松的机动车辆驾驶许可标准。 只要拥有中国驾照,哪怕是驾驶方式完全相反的国度,只要带上护照和驾照翻译件,都可以在澳洲正常开车。 因为这项便利的交通规定,大量中国游客在不熟悉澳洲交通法、不熟悉澳洲驾驶方式的时候,不需要接受培训,不需要进行任何相关测试,仅凭借一纸翻译驾照,就可以租车自驾,行驶在澳洲的马路上。 结果显而易见,每一年,澳洲都有众多中国游客在澳洲发生交通事故——一幕幕惨剧让澳洲政客开始正视国际驾照在澳洲使用的问题,矛头直指中国驾照。 近期根据澳媒报道,参议员Sarah Henderson已正式将提案递交到国会,希望禁止国际驾照在澳洲的随意使用。Sarah议员还在自己的个人网站上撰写了一篇文章,详细分析了必须严控国际驾照的理由。
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这篇文章中出现了几组数据:
1、过去的两年时间里,发生在大洋路20%的车祸事件驾驶员均为国际驾照持有者。
2、在澳洲境内已经发生了太多国际驾照持有者肇事的情况,这些人不只是游客,也可能是持有工作签证的打工者,或者是持有学生签证的留学生。 Sarah议员希望全民能够重视国际驾照使用问题,也希望更多的人能够支持她的提案,早在2018年的2月份,她就已经向公众提出了这一问题:希望能够通过合法的方式限制国际驾照在澳洲的使用。 但是她在文中也表示,2018年1月5日看法的“社论”文章中, 将她评价为仇外份子 也有不少中国网友怀疑这就是对中国司机的一种偏见,大部分中国司机都是遵纪守法的,不应该用个例代替群体。 对此,她强调,虽然国际驾照持有者发生交通事故的比率的确不高,但这也是一种潜在的安全隐患。必须要进行严控才能保障澳洲居民的安全不受威胁。 她的这一想法得到了很多政客的支持,但是也遭到了不少反对的声音,主要来自于澳洲的各大汽车租赁公司。因为众多国际游客在澳洲都选择了自驾游,尤其是来自中国的游客,消费能力高、租车时间长,对于汽车租赁公司的发展起到了极大的推动作用。如果缺少了中国游客的支持,对于这些租车公司来说将会是灭顶之灾。 尽管反对声音极大,近日,Sarah议员依然坚持将这份限制国际驾照使用的提案递交给了国会。
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按照提案内容,如果中国驾照持有者想要在澳洲合法上路必须遵守以下几点:
1、加强道路规则科普,在租车之前,租车公司应强制要求国际驾照持有人观看交通法规和安全行驶视频。
2、对驾照进行更严格的审核(细则还没出,目前想法是增设更多在澳洲使用例如中国驾照的前提条件和限制)。
3、有消息显示,如果提案通过,可能国际驾照持有者需要面临严格的澳洲交通法规理论测试,但这一点并没有被实锤
4、对国际驾照持有人之前的行车记录进行审核。
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此外,Sarah议员还强调一点:世界上其他很多国家都已经实行了国际驾照限制政策,包括澳洲邻国新西兰,同样也开始对国际驾照持有者进行严控。 新西兰强制国际驾照持有者完成道路安全测试,新西兰的租车公司也会为提供安全测试结果的旅客给予优惠政策。 同样的规定,美国英国早已执行,Sarah议员认为,澳洲应该效仿这些国家,而且加强监管并非完全禁止国际驾照使用,只不过需要国际驾照持有者参与道路测试,确保他们的驾驶安全性。 毕竟,在刚刚过去的圣诞节期间,就有中国司机因为不懂澳洲道路标识险些酿出惨剧。 事发当天,一位中国女士驾车,在一处标注Stop的十字路口没有停车,径直冲出,撞上了正常行驶的车辆,被撞车辆损毁严重,司机Mattew Goodlet重伤。
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车上另外3名乘客受伤程度各不相同。如果车速再快一点,可能不止是受伤这样简单… 因为不遵守Stop标识,2017年Boxing Day的时候还有中国游客酿出更大的惨剧。一名27岁的中国司机在墨尔本西南区Birregurra的十字路口开车与另外一辆直行车辆相撞。 被撞的52岁澳洲司机当场死亡。 除此之外,还有众多惨剧发生!
中国游客车祸身亡   
2017年,中国香港的叶佳辉一家四口来澳自驾游,在行驶新州北部Byron Bay的Clothiers Creek Rd,车辆撞击桥趸后飞落山坡。救援人员赶到现场后,发现叶佳辉的母亲和妻子当场死亡,他和14岁的儿子多处骨折身受重伤。
逆行引发严重车祸   
中国游客Quingwei Li抵达西澳,一天后在柏斯北部Wilbinga的印度洋大道(Indian Ocean Drive)逆行,与Simon Treloar驾驶的车辆相撞。造成对方司机重伤,自己驾驶的车子里的其他三名乘客包括他的妻子也遭到受伤。因为在澳洲驾照时逆行,被判两年监禁,缓刑1年。
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不了解交通规则,险丧命   
2017年11月,维州Geelong地区Princes Highway的一处十字路口发生了一起严重的车祸。一名来自北京的33岁女司机因为不了解Give way的规定,贸然从辅路转入高速主路,导致身后的福特汽车直接追尾。 女司机生命垂危,车内她的儿子也身受重伤。 因为中国司机不遵守交通规则的行为实在太多,甚至连在澳华人都在朋友圈里发出了这样的评论:为什么两个交通规则、文字、路标、左右舵都不同的国家竟然能让旅客直接租车开!?说白了还是看中其中的商业利润。 在墨尔本著名景点大洋路就出现了这样的中文标识: 红底白字,大大的两个汉字:减速!用来提醒那些没有意识到自己已经超速行驶的中国司机。 为什么Vicroad会特意设立中文提醒,原因只有一个,在这条路段超速的中国游客实在太多太多。不得已,维州政府才会出此下策,避免游客因为语言不通无法解读正确的交通规则。 早在2017年多的9月6日,SBS中文频道就报道过:维州交通局计划在各大主要路段都加设中文公示牌:
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这个警告牌包含25项内容,基本可以涵盖维州道路交通守则中的大部分条款。 由此可见,因为部分中国游客不遵守交通规则的行为,让维州政府对中国驾驶者的印象整体下滑。不仅仅是政府,就连普通民众对于中国驾驶者的印象同样不好。根据3AW报道,已经有维州居民自发的在十字路口放置中文告示牌,上面强调了,看到所有带有Stop词语的指示牌,一定要停车3秒,观看左右道路是否有车辆行驶,确认道路安全之后才可通行。 澳洲是一个十分遵守交通规则的地方,因为大家约定俗成都会遵守规则,所以在行驶过程中,违规行为极容易发生事故。 与这次的提案无关,在澳洲驾车,请严格遵守澳洲的所有交通法规,为了自己,也为了他人的人身安全。
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以下交通指示牌的含义请一定熟记:
十大基本交规
1、环岛行驶 最接近环岛处的车辆先行于即将接近环岛的车辆,左转时必须在行驶在左侧车道,同时打左信号灯,右转时同理。 当在环岛处掉头时,要在环岛处的右车道行驶,打右信号灯。 如果在环岛处直行,可以不打灯。

2、让行人 车辆在遇到斑马线、交叉路口右转或左转必须给行人让路。

3、手机 L牌和P牌在车上的任何时间都不可以使用手机,包括听歌和打车载电话。 F牌:如果你的手机被固定在车上,并且不会遮挡到驾驶员的视线,可以在驾驶员不碰触手机的情况下使用。 也就是说在你可以通过语音或者蓝牙操控你的手机的前提下,可以使用。 司机在驾驶中唯一允许触碰手机的情况就是将手机递给车上的乘客,不允许拿手机、将手机放在腿上等。等红灯和堵车时同样不允许使用手机。
4、并道 并道需要牢记,虚线可以并道,实线不可以并道, 遇到下面情况: 第一种,如果没有车道标线,司机需要给前方行驶的车辆让路,这就是所谓的“Zipper Merge”。 也就是图片中的B车辆应该让A车辆先行并道。 第二种:有虚线延伸,这种情况下,虚线并道车辆需要让直行车辆线性通过。 也就是上图中的,A应该让B先行行驶,之后并道。
5、靠左行驶 在速度超过80km/h的多车道道路上,默认需要靠左道行驶,除非要进行超车,右转,掉头的情况,才可以短暂行驶在右道。
6、大灯和雾灯 当离前方或者对面车辆200米以外的距离可以使用远光灯。 司机需要在天气不佳或者阴天的时候打开车灯,需要保持100米能见范围。 司机上车前需要检查自己的车牌、车前灯、尾灯使用正常。 雾灯只能在特殊危险天气使用,驾驶员应当保证不会意外打开雾灯。
7、调头(U—Turn) 单实线、虚实线、双实线区域不得掉头。(参考下图) 红绿灯处,除非有“允许调头”的标志或绿色信号灯,否则禁止调头。
8、安全车距 澳洲交通法律建议与前车保持3-4秒的车辆距离。 主要是为了应对突发紧急情况有时间能够踩住刹车,避免追尾造成连环事故。
9、学校区域 澳洲交通法明文规定,在School Zoon也就是学校所在区域,需要仔细阅读指示牌,在学生上下学的时间段内,车辆限速40公里。 所谓的上下学时间段通常在上午8:00至09:30,下午2:30至4:00。
10、交通信号灯 有些小伙伴觉得黄灯就是在提醒自己加速,其实不然,黄灯闪烁的时候,除非你已经过线了,不然都是需要紧急停车的,为了避免发生碰撞事故。 除了自驾游以外,留学生在澳洲开车同样需要注意以上的问题。不要让自己和他人处于危险的境地!中国及国际驾照在澳洲将会面临怎样的整顿,让我们拭目以待。
源自澳洲红领巾


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